Locomotive Siemens Smartron in Romania

[Gam3]

Prima locomotivÄ Siemens Smartron pentru România ajunge sâmbÄtÄ la Curtici

Prima locomotivÄ Siemens Smartron pentru România, din totalul de Èase, ajunge sâmbÄtÄ dimineaÈÄ, la ora 6,00, la Curtici, judeÈul Arad

clubferoviar.ro

La colantare
Foto Alex Avram - facebook

Siemens Smartron 192 003 sosind în Roman cu un marfar CER FERSPED
25.06.2020
foto
Călin Ionuț Strîmbu - facebook

 

[Horia_Radulescu]

Cea de la EP Rail a venit deja colantata in tara pentru ca a facut mai inainte serviciu pentru Infra Leuna.

Sa vedem cum se descurca in serviciu, mai ales avand in vedere infrastructura pe care vor fi folosite. Cei de la CTV s-au plans de uzura prematura a bandajelor/rotilor monobloc la ES64F4 si ER20 ale lor de la Siemens din cauza infrastructurii proaste si a sinelor realizate dintr-un otel mult mai tare decat in Europa Centrala.

 

[Gam3]

192 001 in Iasi Socola.

 

[Gam3]

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

Accept third party cookies

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

Accept third party cookies

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

Accept third party cookies

 

[Hurricane]

Siemens Smartron 001 Unicom Tranzit - 29.11.2020 ​

Tren nr. 50442-1 Constanta Port Zona B - Socola Iasi​

Sarca ​

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

Accept third party cookies

Letcani







inside view
compresorul principal de aer + compresorul auxiliar de aer




ventilatie electromotor tractiune + sala masiniilor


convertizor tractiune + pompa apa racire convertizor


cabluri comanda multipla

 

[Gam3]

Frate, cam târziu pozele

 

[Horia_Radulescu]

Mai bine mai tarziu ca niciodata.

 

[Hurricane]

Cu "viteza" CFR-ului

 

[Gam3]

Ieri a ajuns 002 la Iasi.

 

[Gam3]

​

002 iar in Socola Iasi.
01.06.2022

 

[dantm]

Cred ca e foarte aiurea fara geamuri laterale pentru mecanic.

 

[dac]

Camere laterale? langa geamurile de la usi?

 

[dantm]

camerele sint in loc de oglinzi retrovizoare, sa urmareasca trenul.
DAr fara geamuri laterale are un unghi foarte strîns de vizibilitate.

 

[Horia_Radulescu]

Salut,

Am avut de multe ori ocazia sa ma aflu in postul de conducere de la Vectron/Smartron si n-am resimtit niciodata lipsa ferestrelor laterale sau faptul ca sunt amplasate asa de departe in spate. Pur si simplu nu exista necesitatea lor. Daca ai nevoie sa vezi garnitura remorcata si nu-ti ajung camerele poti sa privesti si de la fereastra din usa - exista si acolo un buton Sifa pe care-l poti apasa din mers (oricum locomotiva merge cel mai mult pe AFB, daca mai e si LZB sau ETCS chiar n-ai nevoie sa atingi nimic altceva in afara de Sifa). Insa nu ai de ce sa privesti afara in lateral, asta e ceva care la scoala de mecanici esti invatat sa NU faci. Privesti inainte, te concentrezi pe condus, n-ai ce sa admiri in dreapta si stanga. Pentru garnitura din spate ai camere, pentru pantograf ai camera si lumina pe timp de noapte (multumita cehilor) si in rarele cazuri unde locomotive Vectron sunt folosite la calatori (ramele reversibile etajate Bombardier de la DSB, trenuri "sandwich" DB Regio) semnalul de plecare de la peron se da in mod electronic sau prin statie.

 

[AdyAero]

Lcomotivele astea noi fara fereastra laterala falimenteaza producatori de figurine 1:87, nu pot scoate figurine epoca VI de mecanic care se uita pe geam