Locomotive seria 1014 OBB in Romania

[189DB]

19 locomotive seria 1014 OBB vor fi aduse la Iasi pentru a fi taiate. Ele au plecat in 8 noiembrie din Budapesta.
http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?30,7990346

 

[Gam3]

Le aştept.
Un video din Ungaria.
[bbvideo=560,315]https://youtu.be/5dx8KaPgw1Q[/bbvideo]

 

[catalin]

Mai bine le dam greutatea lor in fier vechi din alte surse, si le pastram pentru noi. Ca de fier vechi nu ducem lipsa, dar de locomotive...
Gluma amara.

 

[sogard_2003]

Hai sa privim si partea buna a lucrurilor (glumesc la fel de amar), imaginati-va ce inseamna sa faci o garnitura 1:87 100% corecta .

 

[Hurricane]

De ce au fost retrase din serviciu?
Totusi sunt de constructie cat de cat noua, 1993-1994.

 

[189DB]

Din cite stiu eu toate sint bisistem si poate va opera cu ele cineva.

 

[catalin]

Dupa taiere nu stiu cine va mai opera cu ele...

 

[189DB]

Pai cica le-ar fi luat Ferrotrans

 

[Gam3]

Am vazut ca se pomeneste de operatorul Ferrotrans.
Sunt zvonuri ca DB Regio va opera in Romania.
Vom vedea ce se va intampla atunci cand vor ajunge la Iasi.

 

[189DB]

Dupa taiere nu stiu cine va mai opera cu ele...

Filozofule

 

[dantm]

Dupa taiere nu stiu cine va mai opera cu ele...

Poate ajung si bisturie.

 

[catalin]

19 locomotive seria 1014 OBB vor fi aduse la Iasi pentru a fi taiate. Ele au plecat in 8 noiembrie din Budapesta.
http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?30,7990346

Din cite stiu eu toate sint bisistem si poate va opera cu ele cineva.

Dupa taiere nu stiu cine va mai opera cu ele...

Filozofule

Mda.... :cafea:

 

[cosmin78]

Avand in vedere ca tractiunea in Romania se realizeaza cu locomotive ce au varsta la dublu fata de 1014...nu prea cred ca "tinerelele" austriece vin in Romania pentru taiere.

 

[Horia_Radulescu]

Ba da.

Licitatia pentru casarea locomotivelor a fost acordata unei firme din RO. Nu mai au nici autorizatie de circulatie ca locomotive, ci doar tractate, iar in Austria au fost deja radiate.

 

[Hurricane]

Doua locomotive din convoi au ajuns la Cluj.
1014 014-3 si 1014 011-9

1014 014-3 & 1014 011-9 @ Cluj Napoca by Andrei 105, on Flickr
Foto: Andrei 105

 

[Hurricane]

Toate locomotivele se afla la Remarul 16 Februarie.
Unele locomotive sunt in stare de functionare, insa au probleme de soft.
S-au facut probe la fir, urmeaza sa vedem o locomotiva si la tren de proba (cand se rezolva problema cu softul).

Nu se pune problema de a fi taiate.

 

[Hurricane]

OBB 1014 009-3

Locomotivele OBB seria 1142 din convoiul de 1014 au ajuns la Craiova, ele sunt pentru GFR ca sa opereze in Austria.

 

[Horia_Radulescu]

ele sunt pentru GFR ca sa opereze in Austria.

Socotind ca au fost vandute de ÖBB pentru casare si reciclare si ca certificatul lor de operabilitate austriac a fost anulat la toate, fara exceptie, sunt extrem de curios cum va reusi GFR daca aceasta informatie este exacta sa le reinscrie in circulatie in Austria.

 

[Hurricane]

In hala la Reloc erau doua locomotive 1142 la reparat, se lucra la ele.
Daca mai retin bine, din 12 locomotive trebuiesc reparate cel putin 7, unele locomotive sunt doar pentru piese.

Am mai auzit ca GFR-ul ar mai fi cumparat niste locomotive OBB 1064, dar nu le-am vazut si nu stiu cat de adevarat este.

 

[Horia_Radulescu]

Foarte interesanta informatia privind cele doua 1142.

1x64 nu stiu sa se fi casat deja in Austria. Sunt locomotive de manevra grea relativ moderne.