Bună ziua. Am reușit sa termin prima locomotiva dintr-o serie de aburoase la care m-am înhămat. Încă odată un mare Mulțumesc acestui minunat grup de pasionați. La baza modelul e un vechi Liliput. Din locomotiva veche a rămas doar cazanul și marchiza. Restul a fost reconstruit. Ar mai fi de făcut iluminarea, dar nu mă pricep neam. Pentru înmatriculare am ales perioada Ww2, iar pentru decal m-am inspirat din ITF, poza cu locomotiva bombardată. Mulțumesc încă odată. Iată și bătrână doamnă
Locomotiva 230.299
- Autor subiect lucian29
- Dată creare
Frumos lucrat, felicitari!
In epoca II luminile in fata erau rosii jos, farul central alb.
Inapoi, pe tender, era un triunghi cu varful jos, adica 2 lumini sus, la colturi si una jos, pe mijloc, lumini albe , daca nu ma insel.
In epoca II luminile in fata erau rosii jos, farul central alb.
Inapoi, pe tender, era un triunghi cu varful jos, adica 2 lumini sus, la colturi si una jos, pe mijloc, lumini albe , daca nu ma insel.
Din neatentie, doar jumatate din mesaj a intrat, iti scrisesem mai mult.
Luminile rosii in fata nu ar fi problema, poti decupa niste capace din material rosu, semitransparent, astfel poti avea lumini rosii sau albe, in caz ca vrei sa treci masina in alta epoca. Asta , plecand de la premiza ca locomotiva are lumini, in caz contrar, va trebui sa le instalezi si pentru poti folosi LED-urile, vezi discutia de la LDH-ul in alama.
Mai complicat este la tender, unde trebuiesc mutate felinarele sus, in cazul in care ai ghiduri de lumina jos, sus nu se mai potrivesc. Aceeasi problema o am si eu la dubla de 140.400, trebuiesc mutate felinarele sus si instalat led-uri sau facut rost de ghiduri de lumina care sa se potriveasca. Desi masinile mele sunt Fleischmann, independent de marca, trebuiesc ghidurile de lumini de pe fata, adica acelea in care se infig felinarele.
Bineinteles, daca locomotiva nu este prevazuta cu lumini din fabrica, led-urile sunt solutia...desi cand ma gandesc la cata migaleala este... :roll:
Spor la treburi!
Luminile rosii in fata nu ar fi problema, poti decupa niste capace din material rosu, semitransparent, astfel poti avea lumini rosii sau albe, in caz ca vrei sa treci masina in alta epoca. Asta , plecand de la premiza ca locomotiva are lumini, in caz contrar, va trebui sa le instalezi si pentru poti folosi LED-urile, vezi discutia de la LDH-ul in alama.
Mai complicat este la tender, unde trebuiesc mutate felinarele sus, in cazul in care ai ghiduri de lumina jos, sus nu se mai potrivesc. Aceeasi problema o am si eu la dubla de 140.400, trebuiesc mutate felinarele sus si instalat led-uri sau facut rost de ghiduri de lumina care sa se potriveasca. Desi masinile mele sunt Fleischmann, independent de marca, trebuiesc ghidurile de lumini de pe fata, adica acelea in care se infig felinarele.
Bineinteles, daca locomotiva nu este prevazuta cu lumini din fabrica, led-urile sunt solutia...desi cand ma gandesc la cata migaleala este... :roll:
Spor la treburi!
Mulțumesc pentru răspuns. Ledurile sunt soluția. Locomotiva nu a avut ghiduri nici în față nici în spate. Felinarele sunt facute de mine la mana. Doar în față avea 2 becuri, felinarele erau înglobate în frem, fără legătură cu modelul original. Am plastic transparent roșu subțire, folosit ca și copertă pentru îndosariat, dar după ce termin toate locomotivele, le trimit la digitalizat/digitizat și pe dansa la iluminat. Off topic. Felicitări pentru vagon. Nu știam de existenta lui, nu am apucat sa parcurg tot forumul. Este super și vreau sa îl văd terminat. Cu respect, Lucian. PS. Știu ca la ReeModels au felinare cu led inclus și fire trase, merita studiata problema.
Te referi la vagonul Astra, nu? Multumesc.
Ei bine, dintr-o greseala marunta, o scapare, uitare, prostie, spune-i cum vrei, carcasa vagonului este acum compromisa...dupa ce am lipit straifurile pe acoperis , am dat cu adeziv pe exterior si interior. Pe interior ceva mai mult si am uitat sa il las la uscat pe o suprafata dreapta , fixat la capete, sa nu faca "burta" la mijloc. Ca rezultat , dupa ceva timp, am avut o carcasa de barca si nu de vagon. S-a arcuit, si ca sa il readuc la forma initiala a trebuit sa tai, sa crestez carcasa acolo unde a fost nevoie.Sper sa o recuperez, insa cel mai sigur este o noua carcasa, insa mai greu cu timpul.
Scuze de off-topic.
Ai facut felinarele singur? Imi place cum au iesit.
Spor la treburi!
Ei bine, dintr-o greseala marunta, o scapare, uitare, prostie, spune-i cum vrei, carcasa vagonului este acum compromisa...dupa ce am lipit straifurile pe acoperis , am dat cu adeziv pe exterior si interior. Pe interior ceva mai mult si am uitat sa il las la uscat pe o suprafata dreapta , fixat la capete, sa nu faca "burta" la mijloc. Ca rezultat , dupa ceva timp, am avut o carcasa de barca si nu de vagon. S-a arcuit, si ca sa il readuc la forma initiala a trebuit sa tai, sa crestez carcasa acolo unde a fost nevoie.Sper sa o recuperez, insa cel mai sigur este o noua carcasa, insa mai greu cu timpul.
Scuze de off-topic.
Ai facut felinarele singur? Imi place cum au iesit.
Spor la treburi!
Salut. Empatizez cu tine. Mai ales ca am văzut ca ai lucrat totul la mana. Bravo. Bravo. Bravo. Și te rog , te implor sa treci de pe toluen pe acetona. Și repară vagonul. Salvează măcar pereții. Ai respectul meu