iluminare vagoane

  • In perioada urmatoare o sa vi se solicite modificarea parolei. Pana la modificarea parolei, userul poate figura ca si blocat, odata modificata parola, userul este reactivat automat.
    Pentru orice problema va rog folositi butonul "Contact"
Ok! Nu comentez ca sunt bata la electrica dar cum se explica functionarea motoarelor analogice in digital? Este adevarat ca atunci cand o pui pe linie se aude un bazait al motorului si asta se poate datora tensiunii alternative, adica motorul nu stie in ce parte sa se invarta. Asta pana ii dai START ca pe urma functioneaza.
 
Prognosis:
3. Daca un LED este mai sensibil, iar celalat este mai "puturos" atunci, cel sensibil, va "fura" cuentrul celui mai "puturos" iar consecinta va fi iluminarea inegala dindre cele doua, fapt care nu se intampla la legarea in paralel. (Curentul este egal impartit intre cele doua jonctiuni) cel putin teoretic!

La o conectare serie curentul prin cele 2 led-uri este acelasi.Deci de "furat" curentul nu prea vad de unde.Iluminarea diferita poate fi data de faptul ca led-urile s-ar putea sa aiba caracteristici de iluminare functie de curent diferite.Daca au caractesticile apropiate nu se va sesiza diferenta.
La legarea in paralel: doar in teorie cele 2 jonctiuni sunt identice.In practica nu-s.Si pot fi destul de diferite, in fond exista o dispersie a valorilor datorata procesului de productie.
Problema majora este faptul ca la pornire un led se va deschide inaintea celuilalt si aici conteaza ce curent trece prin el in momentul ala.In funcitonare clar se va merge dezechilibrat dar iarasi conteaza caracteristicile tensiune-curent ale ledurilor.
 
In cazul in care un posesor al unui vagon cu post de conducere doreste sa-i lumineze farurile in concordanta cu sensul de mers, totul se rezolva foarte frumos & elegant in sistem analogic, asa cum s-a descris mai sus - cu LED-uri bipolare galben/rosu sau chiar LED-uri simple albe/galbene si rosii conectate in antiparalel.
Insa in sistem digital situatia se complica. Tensiunea alternativa de la sine nu ne poate oferi absolut niciun indiciu despre sensul de deplasare al unui astfel de vagon, deci ideea conectarii direct la roti a farurilor directionale nu ne mai este de folos. In afara de cuplele conductoare catre locomotiva, care sa conduca tensiunea de la decodorul ei si spre farurile vagonului respectiv, singura modalitate pe care eu o vad consta in achizitionarea & montarea celui mai ieftin decodor digital - caruia i se atribuie aceeasi adresa ca si cea a decodorului locomotivei - si conectarea farurilor directionale la iesirile de lumini ale acestuia. Astfel, la comanda "inainte" adresata locomotivei, vagonul va reactiona si el prin aprinderea farurilor rosii, deoarece va merge cu spatele; la comanda "inapoi", vagonul va aprinde farurile albe/galbene, fiindca acum el inainteaza.
Schemele pentru digital sunt foarte simple. Anume, in vagon avem nevoie de un grup de doua/trei LED-uri albe/galbene, inseriate cu rezistorul de balast aferent, si de un grup de doua LED-uri rosii, inseriate de asemenea cu un rezistor de balast de valoare adecvata. Primii anozi ale celor doua grupuri de LED-uri se conecteaza impreuna la firul albastru al decodorului, ultimul catod al sirului de LED-uri albe/galbene la firul galben (inapoi), iar ultimul catod al sirului de LED-uri rosii la firul alb (inainte). Daca s-a avut grija ca firul rosu sa ajunga la colectoarele de la rotile din dreapta si cel negru la colectoarele din stanga - referitor la sensul de deplasare inainte al locomotivei - atunci montajul va functiona corect de la prima incercare.
 
Am prezentat aici cum am procedat pentru a ilumina niste vagoane de calatori Lugoj.
Asa cum se spunea mai inainte, fiecare producator are propriile idei despre cum se monteaza/demonteaza vagoanele sale. De exemplu, vagoanele de calatori Tillig din componentza Balkan-Expressului au carcasa si interioarele prinse unele de altele numai prin gheare de plastic, fara niciun surub, iar acoperisurile fac corp comun cu peretii. La fel se "comporta" si vagoanele mele Piko modernisierungs. Vagoanele Roco din setul 41255 sunt si ele asamblate tot prin gheare, dar acoperisurile sunt detasabile si pot fi demontate numai dupa ce au fost scoase burdufurile de la capete etc.etc.etc.
 
garnitura vagoane etajate TT iluminate cu SMD-uri

<r><B><s></s>garnitura vagoane etajate TT iluminate cu SMD-uri<e></e></B><br/>
<br/>
pentru ca am vazut ca foarte multi colegi isi monteaza instalatii de lumini in vagoane am profitat ca Rally ne ofera riglete cu SMD-uri si m-am hotarat sa incerc si eu cu o garnitura de vagoane etajate veche de vreo 30 de ani, iata cum am procedat:<br/>
1. am dat fuga pana la Rally si am luat 4 riglete<br/>
2. am desfacut complect vagoanele<br/>
<IMG src="%5Burl=http%3A//imageshack.us%5D%5Bimg%5Dhttp://img442.imageshack.us/img442/9392/dsc00078pj1.jpg"><s>
URL><e>
</e></IMG><i>[/url]</i><br/>
By <URL url="http://profile.imageshack.us/user/nickys"><s></s>nickys<e></e></URL><br/>
tin sa mentionez ca vagoanele au (zic eu) un sistem destept de colectare a curentului de la osii care m-a ajutat sa scap de aceasta problema iar vagoanele de capat au ghiduri de lumina, rosu pentru 2 stopuri pe un cap si albe pentru 3 faruri pe celalalt cap<br/>
[/img]<URL url="http://imageshack.us"><s></s><IMG src="http://img165.imageshack.us/img165/3623/dsc00082sh6.jpg"><s></e></IMG><e></e></URL><br/>
By <URL url="http://profile.imageshack.us/user/nickys"><s></s>nickys<e></e></URL><br/>
<URL url="http://imageshack.us"><s></s><IMG src="http://img413.imageshack.us/img413/7421/dsc00080ka5.jpg"><s></e></IMG><e></e></URL><br/>
By <URL url="http://profile.imageshack.us/user/nickys"><s></s>nickys<e></e></URL><br/>
3. datorita spatiului redus am fost nevoit sa sa desfac legaturile electrice de pe fata opusa smd-urilor<br/>
<IMG src="%5Burl=http%3A//imageshack.us%5D%5Bimg%5Dhttp://img413.imageshack.us/img413/2615/dsc00085sg7.jpg"><s>
dsc00085sg7.jpg<e>
</e></IMG></URL></IMG><i>[/url]</i><br/>
By <URL url="http://profile.imageshack.us/user/nickys"><s></s>nickys<e></e></URL><br/>
4. am sectionat rigleta in doua parti una cu 4 smd-uri pentru etajul superior si una cu 3 smd-uri pentru etajul inferior, asta pentru o distributie uniforma a luminii avand in vedere lungimea celor doua etaje<br/>
[/img]<URL url="http://imageshack.us"><s></s><IMG src="http://img413.imageshack.us/img413/5674/dsc00086mk6.jpg"><s></e></IMG><e></e></URL><br/>
By <URL url="http://profile.imageshack.us/user/nickys"><s></s>nickys<e></e></URL><br/>
5. am fixat rigleta lunga pe tavanul carcasei pentru etajul superior si rigleta scurta pe puntea intermediara pentru etajul inferior<br/>
<IMG src="%5Burl=http%3A//imageshack.us%5D%5Bimg%5Dhttp://img165.imageshack.us/img165/3053/dsc00087hl5.jpg"><s>
URL><e>
</e></IMG><i>[/url]</i><br/>
By <URL url="http://profile.imageshack.us/user/nickys"><s></s>nickys<e></e></URL><br/>
6. am refacut legaturile electrice intre cele doua riglete<br/>
[/img]<URL url="http://imageshack.us"><s></s><IMG src="http://img301.imageshack.us/img301/7439/dsc00088oo6.jpg"><s></e></IMG><e></e></URL><br/>
By <URL url="http://profile.imageshack.us/user/nickys"><s></s>nickys<e></e></URL><br/>
<IMG src="%5Burl=http%3A//imageshack.us%5D%5Bimg%5Dhttp://img301.imageshack.us/img301/636/dsc00090lc6.jpg"><s>
dsc00090lc6.jpg<e>
</e></IMG></URL></IMG><i>[/url]</i><br/>
By <URL url="http://profile.imageshack.us/user/nickys"><s></s>nickys<e></e></URL><br/>
7. am confectionat din lamelele elastice livrate de Rally impreuna cu rigletete niste papuci ce se vor fixa sub saibele de siguranta in interiorul vagoanelor la fiecare boghiu<br/>
[/img]<URL url="http://imageshack.us"><s></s><IMG src="http://img165.imageshack.us/img165/2055/dsc00091ob3.jpg"><s></e></IMG><e></e></URL><br/>
By <URL url="http://profile.imageshack.us/user/nickys"><s></s>nickys<e></e></URL><br/>
8. in final dupa asamblarea la loc a geamurilor si a carcaselor iata ce am obtinut<br/>
<IMG src="%5Burl=http%3A//imageshack.us%5D%5Bimg%5Dhttp://img413.imageshack.us/img413/5193/dsc00093gx3.jpg"><s>
URL><e>
</e></IMG><i>[/url]</i><br/>
By <URL url="http://profile.imageshack.us/user/nickys"><s></s>nickys<e></e></URL><br/>
[/img]<br/>
mai am de rezolvat sistemul de lumini la cele doua capete, astept idei.<br/>
P.S. 1 cu sprijinul lui Rally sper sa va arat si alte tipuri de vagoane pe TT iluminate.<br/>
P.S. 2 nu dati cu pietre prea mari ca TT-ul e mai micut ca HO-ul <E>:D</E></r>
 
Super reusita treaba si foarte clare si precise explicatiile!
Pentru capete poti face niste prisme de dispersie in care sa bagi un SMD sau un LED cu capul retezat:
http://www.forum.jucarii.com.ro/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=920

Asteptama continuarea! Mai ales ca la TT se cere o migala si mai ... migaloasa!
 
Cel mai indicat este sa incerci totusi sa culegi tensiunea direct de la rotile vagonului - prin intermediul lamelelor sau poate chiar al boghiurilor metalice etc. Mie unul parca nu-mi place ideea iluminarii vagonului de la locomotiva, fiindca astfel lamelele culegatoare de tensiune ale locomotivei ar trebui sa suporte atat curentul propriu al locomotivei, cat si curentul absorbit de vagon. In plus, daca locomotiva ar pierde contactul electric cu sinele, atunci s-ar stinge si luminile vagonului.
 
Train, cred ca te referi la vagoanele NS.
Acestea au acelasi Boghiu ca in imaginile prezentate de mine
Lamela se instaleaza simplu fara sa fie nevoie sa dai gauri suplimentare, decat in ea, unde cositoresti un fir ce trece prin una din cele 2 gauri din boghiu si gaura de la carligul arc portcupla, de pe burta vagonului.
rally
 
Iata ca revin cu alte realizari de iluminare a vagoanelor la TT, mentionez ca am reusit acest lucru in special datorita sprijinului dat de Rally prin producerea unor riglete cu SMD-uri dedicate pe tipuri de vagoane atat ca lungime a rigletelor cat si ca pozitie a SMD-urilor pentru realizarea iluminarii uniforme a vagoanelor.
cateva exemple pe scurt:
- vagon tip m
se desface bucati vagonul
dsc00095tb7.jpg
</IMG><i>[/url]</i>
By nickys
se monteaza rigleta intre carcasa vagonului si acoperis (pozitia SMD-urilor a fost gandita special sa cada intre traversele carcasei)[/img]
By nickys
se fac legaturile de la rigleta la boghiuri( tin sa mentionez ca vagoanele produse de Tillig sunt pregatite din fabrica pentru iluminat avand deja patinele de culegere a curentului de la osii gata montate pe boghiuri)
dsc00101cr1.jpg
<i>[/url]</i>
By [url=http://imageshack.us]
By nickys
vagon tip Halberstadt
iluminatul se realizeaza la fel
dsc00103zk5.jpg
<i>[/url]</i>
By nickys
vagon tip Y
se monteaza patinele realizate din tabla de alama in locasurile speciale din boghiuri si se trec firele prin axele acestora
dsc00105iw0.jpg
<i>[/url]</i>
By nickys
se fac legaturile la rigleta si apoi aceasta se fixeaza pe peretii compartimentarii[/img]
By nickys
se asambleaza la loc vagonul si gata treaba
dsc00107hi2.jpg
<i>[/url]</i>
By nickys
similar se realizeaza iluminatul la vagoanele tip REKO dar cu alt tip de rigleta
pentru cine e interesat pot sa explic mai pe larg toate operatiunile
scuze pentru calitatea pozelor dar nu am un aparat performant [/img]
 
Salut!

Nu ai de ce sa te simti stingher. Considera-te mai bine un deschizator de drumuri. :D sunt sigur ca vor aparea si alti TTisti, sacara care totusi imbina detaliul si marimea foarte bine tinand cont ca pe o diorama TT poti pune maul mai multe decat pe o diorama H0
 
asa este. TT-ul are o detaliere acceptabila si ofera avantajul spatiului pe care nu il ai in HO. stiu ce spun pentru ca am fost cindva pe TT. dar asta a fost demult.
dar am si o intrebare.... la ce tensiune se aprind SMD -urile - luminile in vagoanele iluminate cu ajutorul acelor circuite??? ce tensiune ai folosit cind ai facut fotografiile. care e cea mai mica tensiune la care lumina se vede?
 
@DORIN
alimentarea circuitului o fac cu un FZ1, pozele sunt facute pe zi cu trafo la penultima gradatie cca. 10V dar pe noapte lumineaza cam prea puternic dupa gustul meu, SMD-urile incep sa se aprinda dupa prima gradatie cca. 3V dupa aprecierea mea
in legatura cu gradul de detaliere la TT era acceptabil pe vremea lui Zeuke si BTTB, mai nou de cativa ani buni fabricantii des intalniti pe piata noastra Tillig, Piko, Kuehn, Roco( chiar si Brawa si Mehano au inceput sa produca pe TT) au produsele cu gradul de detaliere similar sau identic vezi Hercules si Taurus de la Piko cu preturi inferioare celor de la HO, acelas lucru (calitate, pret) e valabil si pentru sine, macaze, constructii, accesorii...,in concluzie: avand in vedere spatiul, calitatea si pretul raman la TT
 
Iluminare vagoane - metoda inedita

<r><B><s></s>Iluminare vagoane - metoda inedita<e></e></B><br/>
<br/>
Ca tot se vorbeste de leduri pentru lumina in vagoane m-am gandit sa ma bag si eu in vorba ca, vorba aia, e pe gratis.<br/>
<br/>
Am vazut tot felul de instalatii cu riglete, reglete, o gramada de leduri puse in serie sau in parale, punti redresoare, rezistente etc., etc.<br/>
<br/>
Tot umbland pe net, evident dupa altceva, am gasit un articol in ceha <E>:(</E> dar pozele si schema prezentata spun totul.<br/>
<br/>
Pe scurt: <br/>
Este vorba despre un model de vagon, evident la TT, pasiunea slovacilor si cehilor, avand lumina intial de la doua becuri ce se inlocuiesc cu, atentie, doua sau trei leduri.<br/>
Economia pe primul plan.<br/>
Pana acuma nimic interesant o sa spuneti. Asa si este.<br/>
Ce este interesant ca aceste doua leduri fac munca a multe leduri datorita sistemului adoptat. Un fel de ghid de lumina care nu este ghid <E>:D</E> este o placa transparenta de plexi care conduce lumina in toate compartimentele inclusiv la wc ca sa nu mai spuneti ca s-a furat <E>:evil:</E> <br/>
<br/>
Priviti si adoptati metoda. Merita.<br/>
<br/>
<URL url="http://www.railnet.sk/view.php?cisloclanku=2005081903">http://www.railnet.sk/view.php?cisloclanku=2005081903</URL><br/>
<br/>
Spor la modelit si transformat.</r>
 
arata super.Un pic m greu de realizat home made.Lumina e condusa usor in masa unui plexit, indiferent de forma lui.Daca se fragmenteaza aceasi piesa, chiar lipita la loc, efectul de luminare e m mai scazut.