Gara de Nord 1944
- Autor subiect ICRA
- Dată creare
catalin
Well-Known Member
Foarte interesanta imagine si pentru cei care sunt pasionati de istoria Bucurestiului !
Este o imagine de evaluare a pagubelor produse de bombardamentele USAF, primavara lui 1944. Dupa un raid de bombardament se facea o recunoastere la altitudine si pe vreme buna pentru evaluarea actiunii. Interesant este ca in 1944 peste drum de "coloane" inca mai existau cladiri din fostele ateliere de reparatii...
de la sol situatia arata cam asa:
bombardament Gara de Nord
Este o imagine de evaluare a pagubelor produse de bombardamentele USAF, primavara lui 1944. Dupa un raid de bombardament se facea o recunoastere la altitudine si pe vreme buna pentru evaluarea actiunii. Interesant este ca in 1944 peste drum de "coloane" inca mai existau cladiri din fostele ateliere de reparatii...
de la sol situatia arata cam asa:
bombardament Gara de Nord
Interesanta pozitionarea monumentului in mijlocul unui scuar de forma triunghiulara (acum este prins la marginea trotuarului, pe strada cu Spitalul Militar) precum si semnele de cruce rosie pe acoperisul tuturor cladirilor spitalului. Foarte faina poza, multumesc frumos!
catalin
Well-Known Member
dupa bombardamentul din aprilie 1944, 40.000 CFR numar neidentificat (furnitura Linke-Hoffman dupa pozitia primului dom).
Imaginea este luata de pe podul Grant vechi spre Gara de Nord.
Imaginea este interesanta pentru cateva aspecte:
1. masina nu are plugul montat deci era folosita la manevra
2. vopsirea coltarelor cu alb, specifica 1943-1944
3. in garnitura ce urma sa fie tractata se vede un TP, in dreapta se vede un G italian
4. in departare se vede castelul de apa, acum in curtea Bricostor -ului
colectia " clubul de istorie militara".
Imaginea este luata de pe podul Grant vechi spre Gara de Nord.
Imaginea este interesanta pentru cateva aspecte:
1. masina nu are plugul montat deci era folosita la manevra
2. vopsirea coltarelor cu alb, specifica 1943-1944
3. in garnitura ce urma sa fie tractata se vede un TP, in dreapta se vede un G italian
4. in departare se vede castelul de apa, acum in curtea Bricostor -ului
colectia " clubul de istorie militara".
Catalin, Dan, buna contributie. :aplauze:
Eu nu pot sa ma bucur cand vad pozele astea, doar le apreciez valoare istorica (si atat).
Eu stiu ca strabunica'mea si gasit casa la pamant dupa bonbardamente, locuia in Crangasi acum acolo sunt blocuri.
Posibil sa fi fost cu bunica'mea & familia pe langa Brasov, si nu cred ca au stat in Bucuresti.
Se stia de posibile bonbardamente dinainte?
Eu nu pot sa ma bucur cand vad pozele astea, doar le apreciez valoare istorica (si atat).
Eu stiu ca strabunica'mea si gasit casa la pamant dupa bonbardamente, locuia in Crangasi acum acolo sunt blocuri.
Posibil sa fi fost cu bunica'mea & familia pe langa Brasov, si nu cred ca au stat in Bucuresti.
Se stia de posibile bonbardamente dinainte?
Aici este un documentar tare interesant, care cuprinde destul de multe detalii:
https://vimeo.com/60264404
https://vimeo.com/60264404
catalin
Well-Known Member
Da ICRA. Dupa 1 august 1943 lucrurile devenisera clare. Nu ne mai confruntam cu bombardamentele razlete si lipsite de consistenta ale aviatiei ruse. Trezisem ursul cel mare cu care ne jucasem vreo 3 ani sperand ca nu are laba suficient de lunga cat sa ne ajunga. Si in 4 aprilie ne-a ajuns....
Cosmin, cel mai probabil ai dreptate. Ce nu inteleg este de ce TP-ul are pe o parte acea dunga alba orizontala trasa pe tot vagonul, si pe partea cealalta nu...Personal nu am mai intalnit o asemenea vopsire si nu inteleg care ii este rostul.
Cosmin, cel mai probabil ai dreptate. Ce nu inteleg este de ce TP-ul are pe o parte acea dunga alba orizontala trasa pe tot vagonul, si pe partea cealalta nu...Personal nu am mai intalnit o asemenea vopsire si nu inteleg care ii este rostul.