Din lucrarile mele.

B74MRV

B74MRV

Well-Known Member
Trenulist
13 Martie 2016
1.141
142
Bucuresti, Dristor, Sect. 3
YAHOO
[email protected]
LOCATION
Bucuresti, Dristor, Sect. 3
Sal
O sambata dupa-amiaza plicticoasa. Afara, ba ploua, ba se opreste ......... Cu un ochi pe Ebay ascult Abba. :-|
Ce face omu'cand se plictiseste? Isi face de lucru.
Asa ca ma uit in vitrina dupa o victima.
Gasit vinovat: vagon postal DRG, cod 5057 Flm.

Acesta impreuna cu inca 3 vagoane de calatori (5058) si un Glaskasten formeaza o garnitura tare frumusica.

Din constructie vagonul vine pregatit pt. luminare interioara cu 2 becuri.
Si de aici mare problema: cu 2 becuri in el arata a OZN

Cu un ochi pe Ebay incep sa dezmembrez vagonul:

Inteligent create soclurile becurilor dar cum luminarea se va face cu led smd, soclurile nu mai sunt necesare. Cuplez la priza minidrill-ul si tai ce nu mai trebuie:

Intre timp mi-am achizitionat un Pt 3/6 KBSB, nou, complet in cutia originala. Uraaaaaaa :aplauze: :aplauze: :aplauze: :lautar:
 
Sal
Lucrarea a continuat astazi cu formarea unei ghirlande de 3 led-uri smd galbene, alimentata de o punte redresoare si in serie cu o rezistenta de 1.5kohm pt ca lumina sa fie cat mai palida.

.. toate montate pe cateva sarme care, pe langa rolul de alimenatre al led-urilor, joaca si rol de suport pt. acestea. Intreg montajul arata asa:

Ghirlanda astfel realizata va fi lipita pe geamurile luminatorului.
Pt alimentarea ghirlandei am lipit fire de 0.04mm pe lamele care culeg curentul de la roti, lipituri cat mai fine pt. a nu jena culisarea cuplelor KKK

Am remontat partea inferioara a vogonului dupa care am efectuat cateva probe ca nu cumva sa existe scurt-circuit intre lamele si lest.

Spor
 
Sal
Ambele parti fiind probate, ajung la probele finale:

Ca sa nu ma chinuie prea mult mascarea firelor de alimentare in vagon am optat pt. varianta firelor cat mai scurte si cuplarea lor prin cositorire, astfel lungimea lor reducandu-se considerabil.
Acestea fiind spuse, rezultatul arata asa:
- foto cu blit
- foto cu alta sursa de lumina
- foto fara lumina

Mult mai dine fata de OZN-ul care era.
Spor
 
Sal
Daca am imbunatatit vagonul de posta, oare nu este pacat ca si restul garnituri sa nu beneficieze de acelasi tratament???

Aceleasi probleme:

Zis si facut: demontat (cu acesta ocazie am amenajat un pic si interiorul), modificat alimentare, construit ghirlanda de lumini dupa acceasi metoda ca si la vagonul postal:

Cam asa arata rezultatul impreuna cu vagonul postal

Multumit de realizare am executat acceasi lucrare si pe al 2-lea vagon de calatori:


O garnitura regionala ok, zic eu, pt. moment. Urmaresc adaugarea a 2 vagone de clasa a 3-a si a unuia de lasa a 2-a. In acel moment garnitura va fi completa.
Spor
 
La fel cum MPU e Stapanul bielelor, tu vei fi Jupanul LED-urilor. Hai si pe la Cluj ca ai de lucru!

Spor la efecte cu candeli!
 
Sal
In aceasta dupa-amiaza (vantoasa in Buc) nu am avut chef de nimic asa ca mi-am petrecut timpul cu 5810 FLM in sensul ca era pacat ca acest frumos vagon sa nu capete iluminare interioara, asa ca .............:

Desi vagonul nu a fost pregatit de iluminare din fabrica, cu 2 led-uri 1206, un condensator, o rezistenta si o punte redresoare aspectul acestui vagon a fost modificat total :-D. Urmeaza si restul garnituri
 
Off-topic:
B74MRV a spus:
O sambata dupa-amiaza plicticoasa. Afara, ba ploua, ba se opreste ......... Cu un ochi pe Ebay ascult Abba
Click pentru a extinde...
Foarte buna alegere :aplauze:
On-topic: felicitari pentru idei & realizari 8)
 
Sal
Daca am modificat vagonul de posta, printre "picaturi", continui si cu restul garnituri:

Intru-un final de secol am inteles cum sa folosesc camera foto astfel ca poza sa redea realitatea in materie de nuantele si intensitatea lumini :|.
 
Sal
Inca un vagon pentru transportul vinului paraseste "masa" de constructie:

Super ar fi fost existenta posibilitati de reinscriptionare a placilor, dar .......
 
Sal Radu
Din nefericire, detaliile nu sunt foarte proeminente si ar fi disparut sub 1 strat de vopsea + lac, asa ca am ales compromisul.
 
Sal
Cu ce porti imbunatati cateva vagoane de calatori moderne?
Cu 7 - 8 led PLCC, o punte redresoare si 2 rezistente:

Bord restaurantul Trains-Addicted si vag cl. 2 din set-ul AF 25003.
 
Sal
Intre lipituri, slefuiri si alte bibileli atat la plugul de zapada cat si la 50.XXX am reusit sa finalizez primul vagon din kit-set-ul de 3 Rai-Mo cod 200102:

Set partial montat de un neamt cu daua maini stangi, am avut mult de furca cu decalurile dar, la final, un strop de alcool izopropilic a rezolvat silvering-ul iar un strat de lac (care sa vrut semimat) le-a sigilat.
Rotile au fost schimbate cu unele de la Roco iar cuplele au fost inlocuite cu doua cuple cinematice tot de la Roco.
Mai am de montat inca 2 vagoane numai ca unul dintre ele este ....... praf.
 
Salut Razvan,

Arata frumos vagonul ala bavarez si este bine ca un roman a reparat ce a facut un neamt prost, numai ca am un mic "bolovan" de trantit la tine: sa stii ca vagoanele bavareze aveau de regula roti cu spite in forma de V si... gri, adica asa cum sunt astea:

http://www.fleischmann.de/uploads/tx_commerce/rgb/590102_rgb.jpg
http://cdn03.trixum.de/upload2/s/d/sdTjhKGrS8pa134023080094P6556.jpg
http://www.themt.de/images/xl/wagon/422-601021-0145.jpg

Rotile alea Roco sunt prusace, nu bavareze! Sa nu crezi ca rotile astea gri sunt o fantezie a producatorilor, am vazut roti autentice bavareze la muzeul cailor ferate din Nürnberg si chiar asa sunt...

Uite si aici: http://www.bahnbilder.de/bilder/eisenbahnmuseum-bochum-dalhausen-159643.jpg
 
Sal Dorin
Corectia venita de la tine nu este o piatra, este un sfat binevenit si apreciat de catre mine, sfat pentru care iti multumesc, sper doar sa am acest model de roti.
 
Trebuie să te autentifici sau să te înregistrezi pentru a răspunde aici.
Sus Jos