Salut fratilor,suntem adunati prin aceste forumuri fiindca suferim de aceeasi dambla si in functie de venituri,toti incercam sa realizam cite ceva dar,o rugaminte,voi cei care sunteti documentati si aveti diverse garnituri de trenuri formate pe epoci s-au dupa ureche,prezentatile pe forum si dati si ceva detalii despre ele sa stim si noi ceilalti "incepatorii"sa ne alegem o epoca si sa o realizam ca atare,sper ca nu am deranjat pe nimeni cu aceasta cerere idioata
Cum alegem epoca, in ce directie vrem sa mergem
- Autor subiect aulin
- Dată creare
- 25 Mai 2007
- 1.855
- 210
- WEBSITE
- http://r161trains.wordpress.com/
- YAHOO
- radu161
- LOCATION
- Bucuresti/Arad
Acest subiect s-a dezbatut in topicul Care este epoca favorita ?
E greu la inceput sa te axezi pe o singura epoca. Intai trebuie sa vezi modelele pentru fiecare epoca, sa vezi care iti plac mai mult si apoi sa incepi selectia.
E greu la inceput sa te axezi pe o singura epoca. Intai trebuie sa vezi modelele pentru fiecare epoca, sa vezi care iti plac mai mult si apoi sa incepi selectia.
- 3 Septembrie 2016
- 6.938
- 5
- LOCATION
- Bucuresti
Radu161
@aulin
Si mai trebuie sa vezi daca le gasesti si la ce preturi.
Pentru unele epoci oferta este foarte limitata.
Tie cam ce perioada din istorie iti place cel mai mult avand in vedere ca epocile pentru cai ferate se intind intre 1835 si prezent, fiecare epoca la randul ei impartindu-se in subepoci (luam exemplul Germaniei ca este cea mai incalcita si materialul rulant in miniatura cel mai reprezentativ):
Epoca I ............ 1835 - 1920
subepoci
Ia .................... 1835 - 1875
Ib .................... 1875 - 1895
Ic .................... 1895 - 1910
Id .................... 1910 - 1920
Epoca II ........... 1920 - 1949 (1950)
subepoci
IIa ................... 1920 - 1925
IIb ................... 1925 - 1937
IIc ................... 1937 - 1949 (1950)
Epoca III .......... 1949 (1950)
subepoci
IIIa .................. 1949 - 1956
IIIb .................. 1956 - 1965 (1970)
Epoca IV ........... 1965 (1970) - 1990
subepoci
IVa ................... 1965 - 1970
IVb ................... 1970 - 1980
IVc ................... 1980 - 1990
Epoca V ............ 1990 - prezent
subepoci
Va .................... 1990 - 1994
Vb .................... 1994 - prezent
Pentru detalii mai multe, se descriu particularitatile fiecarei epoci si subepoci:
http://www.morop.org/de/normes/nem806d_d.pdf
sau
http://www.morop.org/fr/normes/index.html
Poate parea complicat dar este si nu este. Asa incepi sa vezi si sa inveti cel putin inmatricularile aferente fiecarei epoci si/sau subepoci.
Perioadele mari sunt date de evolutia generala a cailor ferate, tot ce tine de ele si a materialului rulant.
Sub perioadele sunt cauzate atat de evolutia cailor ferate cat mai ales de conditiile politico - economice care caracterizeaza o anumita perioada de timp din istorie.
Dupa cum vezi unele epoci, ca perioada de timp, se suprapun peste altele existand in epoci diferite aceiasi ani. Acestia sunt ani de tranzitie.
Banuiesc ca nu te-am lamurit pre mult.
Raman la parerea sa te hotarasti asupra perioadei istorice, daca vrei sa tii seama de ea, si dupa aceea sa reluam discutia.
Unii dintre noi le amesteca de nici ei nu mai inteleg, aparent, ce vor dar ei vor sa aibe toate modelele care le plac.
Cam asa stau lucrurile si la mine.
Desi sunt pus pe Epoca II, perioada interbelica - mai este de discutat exact care prioada din Ep.II - am modele si din Ep.III, modele care mi-au placut foarte mult.
Nici cu Ep.II nu stau foarte bine. Si aici, daca despic firul in patru, am vagoane din intreaga perioada.
Am vagoane din Ep.IIa care au circulat si in Ep.IIc ca vagoane dar altfel vopsite si inmatriculate.
Nici la locomotive nu stau pe roze.
Acolo treaba este si mai si. Am doua locomotive inmatriculate si vopsite pentru Ep.Id dar care revopsite si reinmatriculate, conform anilor, au circulat pana in 1970, in unele tari chiar mai tarziu.
Daca parcurgi paginile web ale producatorilor ai sa observi ca acelasi vagon, ca forma generala, il gasesti si la modelele pentru Ep.I si la cele pentru II pana, unele dintre ele, in Ep.IV.
Diferente exista. In primul rand inmatricularea. Apoi este posibil ca in Ep.I si Ep.IIa sa fi avut roti cu spite (ce bine dau). In functie de epoca sa aiba sau sa nu aiba anumite detalii.
Sfaturi nu se pot da. Totul depinde de tine, de ce-ti place. Ce sa cauti in Ep.I, de exemplu, daca esti inebunit dupa trenurile de viteza (TGV)?
Si reciproca este valabila.
Acuma drept este ca daca alegi o epoca mai apropiata de zilele noastre poti rula orice vagon sau locomotiva. Cam cum este scoasa "Calugareni" si vagoanele pentru plimbarile de placere sau cum a venit, anul trecut, Orient Express prin Romania.
In Ep.IV sau V poti avea un muzeu cu material rulant din epocile anterioare.
Invers nu prea merge desi fiecare face ce-i place pe macheta lui :lautar:
@aulin
Si mai trebuie sa vezi daca le gasesti si la ce preturi.
Pentru unele epoci oferta este foarte limitata.
Tie cam ce perioada din istorie iti place cel mai mult avand in vedere ca epocile pentru cai ferate se intind intre 1835 si prezent, fiecare epoca la randul ei impartindu-se in subepoci (luam exemplul Germaniei ca este cea mai incalcita si materialul rulant in miniatura cel mai reprezentativ):
Epoca I ............ 1835 - 1920
subepoci
Ia .................... 1835 - 1875
Ib .................... 1875 - 1895
Ic .................... 1895 - 1910
Id .................... 1910 - 1920
Epoca II ........... 1920 - 1949 (1950)
subepoci
IIa ................... 1920 - 1925
IIb ................... 1925 - 1937
IIc ................... 1937 - 1949 (1950)
Epoca III .......... 1949 (1950)
subepoci
IIIa .................. 1949 - 1956
IIIb .................. 1956 - 1965 (1970)
Epoca IV ........... 1965 (1970) - 1990
subepoci
IVa ................... 1965 - 1970
IVb ................... 1970 - 1980
IVc ................... 1980 - 1990
Epoca V ............ 1990 - prezent
subepoci
Va .................... 1990 - 1994
Vb .................... 1994 - prezent
Pentru detalii mai multe, se descriu particularitatile fiecarei epoci si subepoci:
http://www.morop.org/de/normes/nem806d_d.pdf
sau
http://www.morop.org/fr/normes/index.html
Poate parea complicat dar este si nu este. Asa incepi sa vezi si sa inveti cel putin inmatricularile aferente fiecarei epoci si/sau subepoci.
Perioadele mari sunt date de evolutia generala a cailor ferate, tot ce tine de ele si a materialului rulant.
Sub perioadele sunt cauzate atat de evolutia cailor ferate cat mai ales de conditiile politico - economice care caracterizeaza o anumita perioada de timp din istorie.
Dupa cum vezi unele epoci, ca perioada de timp, se suprapun peste altele existand in epoci diferite aceiasi ani. Acestia sunt ani de tranzitie.
Banuiesc ca nu te-am lamurit pre mult.
Raman la parerea sa te hotarasti asupra perioadei istorice, daca vrei sa tii seama de ea, si dupa aceea sa reluam discutia.
Unii dintre noi le amesteca de nici ei nu mai inteleg, aparent, ce vor dar ei vor sa aibe toate modelele care le plac.
Cam asa stau lucrurile si la mine.
Desi sunt pus pe Epoca II, perioada interbelica - mai este de discutat exact care prioada din Ep.II - am modele si din Ep.III, modele care mi-au placut foarte mult.
Nici cu Ep.II nu stau foarte bine. Si aici, daca despic firul in patru, am vagoane din intreaga perioada.
Am vagoane din Ep.IIa care au circulat si in Ep.IIc ca vagoane dar altfel vopsite si inmatriculate.
Nici la locomotive nu stau pe roze.
Acolo treaba este si mai si. Am doua locomotive inmatriculate si vopsite pentru Ep.Id dar care revopsite si reinmatriculate, conform anilor, au circulat pana in 1970, in unele tari chiar mai tarziu.
Daca parcurgi paginile web ale producatorilor ai sa observi ca acelasi vagon, ca forma generala, il gasesti si la modelele pentru Ep.I si la cele pentru II pana, unele dintre ele, in Ep.IV.
Diferente exista. In primul rand inmatricularea. Apoi este posibil ca in Ep.I si Ep.IIa sa fi avut roti cu spite (ce bine dau). In functie de epoca sa aiba sau sa nu aiba anumite detalii.
Sfaturi nu se pot da. Totul depinde de tine, de ce-ti place. Ce sa cauti in Ep.I, de exemplu, daca esti inebunit dupa trenurile de viteza (TGV)?
Si reciproca este valabila.
Acuma drept este ca daca alegi o epoca mai apropiata de zilele noastre poti rula orice vagon sau locomotiva. Cam cum este scoasa "Calugareni" si vagoanele pentru plimbarile de placere sau cum a venit, anul trecut, Orient Express prin Romania.
In Ep.IV sau V poti avea un muzeu cu material rulant din epocile anterioare.
Invers nu prea merge desi fiecare face ce-i place pe macheta lui :lautar:
L
lok
Guest
total de acord cu ldh
la mine, tot ce am se inscrie in epocile 2 si 3. la ludmila, br 66si etajatele cuplate nu renunt pt ca imi plac foarte mult. de asemenea imi place avintul industrial al epocii a doua, deci e necesar material rulant corespunzator. toate cladirile mele sint 'construite' in epocile 1 si 2. asta pentru ca pe o macheta cu cladiri ep 1 poti rula un ic foarte bine. reciproca e valabila sau nu, pt ca de ex in ep 5 e obligatoriu ca si locomotivele cu aburi sa fie dotate cu inductor de cale si elemente de semnalizare corespunzatoare. de asemenea se poate spune si faptul ca semnalizarea feroviara corespunzatoare epocii 2 nu ar permite rularea de trenuri de viteza. corect. dar poti verifica personal faptul ca pe directia medgidia - tulcea in unele statii semnalizarea este mecanica - exact ca in ep 2 - dar circula sageata albastra. daca ai face o pelicula alb-negru cu o aburoasa cu vag de epoca pe ruta respectiva, ai jura ca e din perioada interbelica. sau vezi la gari din rominia, curtea de arges, chiar aici pe forum.deci, in concluzie, faci cum iti place. cladirile iti limiteaza dispersia in epoci, semnalizarea feroviara si, nu chiar in ultimul rind, gustul. chiar asa, cum sa renunt la ludmila si etajatele cuplate?
la mine, tot ce am se inscrie in epocile 2 si 3. la ludmila, br 66si etajatele cuplate nu renunt pt ca imi plac foarte mult. de asemenea imi place avintul industrial al epocii a doua, deci e necesar material rulant corespunzator. toate cladirile mele sint 'construite' in epocile 1 si 2. asta pentru ca pe o macheta cu cladiri ep 1 poti rula un ic foarte bine. reciproca e valabila sau nu, pt ca de ex in ep 5 e obligatoriu ca si locomotivele cu aburi sa fie dotate cu inductor de cale si elemente de semnalizare corespunzatoare. de asemenea se poate spune si faptul ca semnalizarea feroviara corespunzatoare epocii 2 nu ar permite rularea de trenuri de viteza. corect. dar poti verifica personal faptul ca pe directia medgidia - tulcea in unele statii semnalizarea este mecanica - exact ca in ep 2 - dar circula sageata albastra. daca ai face o pelicula alb-negru cu o aburoasa cu vag de epoca pe ruta respectiva, ai jura ca e din perioada interbelica. sau vezi la gari din rominia, curtea de arges, chiar aici pe forum.deci, in concluzie, faci cum iti place. cladirile iti limiteaza dispersia in epoci, semnalizarea feroviara si, nu chiar in ultimul rind, gustul. chiar asa, cum sa renunt la ludmila si etajatele cuplate?
E,he,he fratilor,chiar ciudata treaba,cu epocile ar fi simplu daca nu ar fi particularizate pe...tari,in orice caz,pe diorama mea circulatia se va face prin semnale mecanice,sa pot rula si 060-DA cu etajatele apoi,cind i-mi vine dorul de epoca 2 sa inlocuiesc modernul cu o aburoasa cu vagoane specifice,asta e,urita boala,i-mi plac si astea.Sa nu deranjeze prea tare orgoliul,pe diorama secretul este...cladirea garii(exemplu lui Lok-Curtea de Arges,este o idee)sa acopere o perioada mare de timp,sa impace trecutul cu prezentul
- 3 Septembrie 2016
- 6.938
- 5
- LOCATION
- Bucuresti
He, he daca ar fi numai gara ce simplu ar fi.
Sunt o gramada de alte elemente care trebuie reprezentate conform epocii plecand de la dotarea garii cu peroane, iluminare, bariere, semnale, cantoane, masini, utilaje, cladirile anexe ale garii etc.
Chiar oamenii (omuletii) care-i pui trebuie sa fie imbracati adecvat.
Ia uite ce oferta are preiser:
http://www.rocousa.com/preiser.asp
Si asta nu este tot. Daca intri pe pagina lor de web ai sa ramai uimit de marimea ofertei putand sa iti alegi omuletii si nu numai pentru perioade foarte stranse de timp comparativ cu evolutia cailor ferate.
Ia incearca sa-i amesteci sa vezi daca merge.
Nu prea este simplu. Daca era numai gara era foarte usor.
Puneam o gara dintr-o epoca oarecare si rulam tot materialul rulant "din dotare".
Cred ca ai vazut paginile astea ca sa iti faci o idee ce inseamna o macheta care ilustreaza o epoca:
Ep. I
http://www.paintiax.erazor-zone.de/modellbahnstudio/index.php
Ep.II
http://www.ferendeci.com/trains/
http://www.reichsbahn.nl/
Ia intreba-l pe Silviu20061 cum a pornit, cum s-a dumirit si ce "prostii" face acuma dupa ce s-a stabilit la doua epoci.
Ia topicul lui de la pag.1 si ai sa vezi o evolutie la care nu te asteptai dupa cum a pornit.
Ideea nu i-a venit visand noaptea si spunand ziua. Au fost discutii si discutii care l-au facut sa priceapa despre ce este vorba.
Ia intra la Coobra, cel care spunea "nu vreau aburoase...electrice? sa nu aud de ele" si vezi cam ce locomotive are dupa ce s-a plimbat de la H0 la TT la H0, N si iar la H0.
Nu mai sunt posturile la vanzari ca sa vezi prin ce am trecut si eu.
Am cumparat si apoi am vandut. Nu intelegeam de ce am cumparat material rulant de Ep.IV si V cand mie-mi place cel mai mult Ep.II.
Asta nu inseamna sa te blochezi intr-o epoca deoarece sigur iti plac si modele din alte epoci dar pe macheta, si aici este clenciul, nu prea poti sa te joci chiar cum vrei (desi unii o sa ma contarzica :evil: ) daca vrei sa iasa ceva care sa se incadreze in modelismul feroviar.
Daca vrei doar sa te joci cu trenuletele atunci uita tot ce ai citit aici.
Daca vrei sa faci modelism atunci nu te lua dupa unu si altu care spune "merge ... daca mie-mi place ce vrei?" si face o "salata" cu toate epocile pe aceiasi macheta si, bomboana de pe tort, mai pune si modele la alte scari decat scara machetei, ca merge.
Daca vrei sa te incadrezi in categoria colectionarilor atunci poti aduna modele din toate epocile ca de aceea esti colectionar desi "faci buba" daca nu urmaresti o anumita tema.
Faci buba deoarece o sa te coste foarte mult.
Oricum, pana la urma, orice am spune noi, alegerea este la tine.
Bafta!
Sunt o gramada de alte elemente care trebuie reprezentate conform epocii plecand de la dotarea garii cu peroane, iluminare, bariere, semnale, cantoane, masini, utilaje, cladirile anexe ale garii etc.
Chiar oamenii (omuletii) care-i pui trebuie sa fie imbracati adecvat.
Ia uite ce oferta are preiser:
http://www.rocousa.com/preiser.asp
Si asta nu este tot. Daca intri pe pagina lor de web ai sa ramai uimit de marimea ofertei putand sa iti alegi omuletii si nu numai pentru perioade foarte stranse de timp comparativ cu evolutia cailor ferate.
Ia incearca sa-i amesteci sa vezi daca merge.
Nu prea este simplu. Daca era numai gara era foarte usor.
Puneam o gara dintr-o epoca oarecare si rulam tot materialul rulant "din dotare".
Cred ca ai vazut paginile astea ca sa iti faci o idee ce inseamna o macheta care ilustreaza o epoca:
Ep. I
http://www.paintiax.erazor-zone.de/modellbahnstudio/index.php
Ep.II
http://www.ferendeci.com/trains/
http://www.reichsbahn.nl/
Ia intreba-l pe Silviu20061 cum a pornit, cum s-a dumirit si ce "prostii" face acuma dupa ce s-a stabilit la doua epoci.
Ia topicul lui de la pag.1 si ai sa vezi o evolutie la care nu te asteptai dupa cum a pornit.
Ideea nu i-a venit visand noaptea si spunand ziua. Au fost discutii si discutii care l-au facut sa priceapa despre ce este vorba.
Ia intra la Coobra, cel care spunea "nu vreau aburoase...electrice? sa nu aud de ele" si vezi cam ce locomotive are dupa ce s-a plimbat de la H0 la TT la H0, N si iar la H0.
Nu mai sunt posturile la vanzari ca sa vezi prin ce am trecut si eu.
Am cumparat si apoi am vandut. Nu intelegeam de ce am cumparat material rulant de Ep.IV si V cand mie-mi place cel mai mult Ep.II.
Asta nu inseamna sa te blochezi intr-o epoca deoarece sigur iti plac si modele din alte epoci dar pe macheta, si aici este clenciul, nu prea poti sa te joci chiar cum vrei (desi unii o sa ma contarzica :evil: ) daca vrei sa iasa ceva care sa se incadreze in modelismul feroviar.
Daca vrei doar sa te joci cu trenuletele atunci uita tot ce ai citit aici.
Daca vrei sa faci modelism atunci nu te lua dupa unu si altu care spune "merge ... daca mie-mi place ce vrei?" si face o "salata" cu toate epocile pe aceiasi macheta si, bomboana de pe tort, mai pune si modele la alte scari decat scara machetei, ca merge.
Daca vrei sa te incadrezi in categoria colectionarilor atunci poti aduna modele din toate epocile ca de aceea esti colectionar desi "faci buba" daca nu urmaresti o anumita tema.
Faci buba deoarece o sa te coste foarte mult.
Oricum, pana la urma, orice am spune noi, alegerea este la tine.
Bafta!
M-da,am urmarit cu mare atentie tot ce a-ti realizat de cind bintui pe diverse forumuri,am vazut nehotarirea multora(cumparari,vinzari)diverse oscilatii intre epoci dar si pe diorama turcului am vazut garnituri din diverse epoci,totusi,mi-a fost de mare folos in putinele mele achizitii(citeva etajate cfr,o cuseta Tillig CFR,o mica garnitura(7 buc)vag.ciment inmatriculate DB,o platforma portcontainer DB iar locom.o BR218 digitala,o BR 185,o BLUE TIGER 2 cu sunet si LE 5100 KW din pacate analoaga)e,spuneti si voi,pot eu sa ma lipsesc de vreuna?ca diorama folosesc un blat de L=3 m pe o latime de 0,4 m(detasabil si depozitat deasupra pe mobila)care se inchide intr-un circuit dublu cu raze R3 si 4 pe la spatele mobilei,deci ramine sa fac relieful,da ce epoca?fiindca i-mi plac 2 si 5?
Salut ASB !
Intrebarea ta se incadra perfect la rubrica "INTREBARI LEGATE DE COMENZI "
Poti fi mai specific ?
Dioramele se preteaza la toate scarile. NOCH orice alta scara numai pe comanda .
(Aici ma refer la omuleti, portale... specialitati)
Material rulant, TT, N, Z numai la comanda ferma, caci mi s-a urat de stocuri mai vechi de 6 luni.
Dar, TT stiu ca gasesti si la www.trennet.ro . E ceva interesant pe acolo, imi spui si ti-l trimit cu discountul tau de membru. ;-)
rally
Intrebarea ta se incadra perfect la rubrica "INTREBARI LEGATE DE COMENZI "
Poti fi mai specific ?
Dioramele se preteaza la toate scarile. NOCH orice alta scara numai pe comanda .
(Aici ma refer la omuleti, portale... specialitati
)Material rulant, TT, N, Z numai la comanda ferma, caci mi s-a urat de stocuri mai vechi de 6 luni.
Dar, TT stiu ca gasesti si la www.trennet.ro . E ceva interesant pe acolo, imi spui si ti-l trimit cu discountul tau de membru. ;-)
rally
Daca te referi la modelism feroviar... :roll: :roll: :roll: e si mai mare raritatea, doar produsele pe "G" de la PIKO le-am putea aduce si numai pe comanda ferma.
rally