O fii coleg de-al nostru trenulist?Comenzile noastre digitale au migrat si la colegii de la aero?
http://www.youtube.com/watch?v=xWL246vXxcs
http://www.youtube.com/watch?v=xWL246vXxcs
Comenzi digitale Antonov AN 124 1:144 ?
- Autor subiect c_ionut2000
- Dată creare
- 25 Mai 2007
- 1.869
- 232
- WEBSITE
- http://r161trains.wordpress.com/
- YAHOO
- radu161
- LOCATION
- Bucuresti/Arad
Eu zic ca sunt facute cu radiocomenzi cu mai multe canale. Nu cred ca are vreo legatura cu digitalul de la trenuri.
- 25 Mai 2007
- 1.869
- 232
- WEBSITE
- http://r161trains.wordpress.com/
- YAHOO
- radu161
- LOCATION
- Bucuresti/Arad
Da stati putin...ca si comenzile "noastre" digitale...nu sunt chiar a nosatre...sunt chiar comenzile digitale clasice pentru orice conexiune dintre 2 aparate digitale.
Se vede clar in fil ca avionul e legat prin 2 cabluri. Prin acele 2 cabluri se trimite semnalul pentru activarea diverselor decodoare.
Persoana care a creat acest avion pur si simplu a apelat la tehnica cea mai ieftina si usoara de implementat pentru el, decodoarele ocupand un spatiu relativ mic.
Dezavantajul se vede clar...acele oribile cabluri ce leaga avionul...daca era comandat prin RC spatiul necesar electronicii era mul mai mare...
In concluzie, persoana respectiva pur si simplu a folosit o tehnica clasica de transmitere a datelor, folosid cea mai economica varianta disponibila lui...
Toate cele bune!
Se vede clar in fil ca avionul e legat prin 2 cabluri. Prin acele 2 cabluri se trimite semnalul pentru activarea diverselor decodoare.
Persoana care a creat acest avion pur si simplu a apelat la tehnica cea mai ieftina si usoara de implementat pentru el, decodoarele ocupand un spatiu relativ mic.
Dezavantajul se vede clar...acele oribile cabluri ce leaga avionul...daca era comandat prin RC spatiul necesar electronicii era mul mai mare...
In concluzie, persoana respectiva pur si simplu a folosit o tehnica clasica de transmitere a datelor, folosid cea mai economica varianta disponibila lui...
Toate cele bune!
Foarte frumos! Din cate vad este vorba de un kit transformat de la Revell, An 124, am si eu aceasta macheta, desigur in varianta statica. Ceea ce a facut cu ea e impresionant, cu toate ca implica o serie de operatii chirurgicale la nivelul modelului. Pregatit cum este seamana tare mult cu cele de la diorama Miniatur wunderland Hamburg, desigur scara e 1/144. Remarcabil in orice caz. 
catalin
Well-Known Member
Ma bucur ca a remarcat cineva scara de lucru 
Nu tehnologia folosita ci scara la care s-a folosit e de laudat si finetea lucrarii.
1/144 este aproape de N feroviar, de fapt cei care activam la scara 1/160 folosim pe diorame (cand vine vorba de elemente aero) kiturile de 1/144 pentru ca acolo oferta e mult mai bogata. "Lipitorii" de plastice la 1/144 stiu ce inseamna sa lucrezi la scara asta....
Nu tehnologia folosita ci scara la care s-a folosit e de laudat si finetea lucrarii.
1/144 este aproape de N feroviar, de fapt cei care activam la scara 1/160 folosim pe diorame (cand vine vorba de elemente aero) kiturile de 1/144 pentru ca acolo oferta e mult mai bogata. "Lipitorii" de plastice la 1/144 stiu ce inseamna sa lucrezi la scara asta....
Pe mine tot tehnica din spatele machetei ma intereseaza mai mult(probabil si din cauza formarii profesionale) si as fi sperat mai multe detalii. Insa asa cum e...doar pot specula 