Ce atata mare scofala ca nu se implica autoritatile (recto chefereu' lu'peshte), nu sunt decat cele mai vechi cladiri feroviare din Tara Romaneasca! Lasa-le sa se prabuseasca, noi investim in euro-garile prostiei, care pe urma zac goale!
Florine, ai cumva si poze cu spatele garii si cu laterala stanga, pe care n-am vazut-o nicaieri in poze? Incerc sa-mi dau seama cum arata cladirea asta initial, inainte sa-i refaca stalpii fremei cu zidarie si s-o modernizeze de n-o mai recunoaste nici ma-sa!
Poate nu pare, dar era o cladire foarte interesanta care se afla initial la mijloc intre cele doua linii, deci era simetrica fata de axa longitudinala si avea peroane pe ambele laturi, fiind locul unde faceau cruce trenul de Giurgiu si cel de Filaret, care plecau simultan din cele doua capete.