Accidentul feroviar din 5 martie 1899 produs intre statia Barnova si statia Ciurea.

[Gam3]

Accidentul feroviar din 5 martie 1899 produs intre statia Barnova si statia Ciurea.

Planul de situatie. Deraierea s-a produs la km 474+15.97. intr-o curba cu raza de 450 m si a distrus si podetul de la 474+171.80. Deraierea s-a produs dupa 3 km de statia Barnova.

Vagoanele deraiate. Trenul era compus din 11 vagoane. 3 vagoane D, un vagon de dormit CIWL nr 130, 4 vagoane clasa 1 si 3 vagoane clasa a-2-a.

Cele 2 locomotive deraiate. Cea din dreapta locomotiva 597 Ocna si cea din stanga 477.

Vagonul DPA 31018 si vagonul de dormit CIWL 130

Partea din urma a vagoanelor deraiate din acceleratul NR 1 Bucuresti - Iasi.

Imaginile NU sunt de la accidentul din 1917 din statia Ciurea.

 

[catalin]

Exceptionale imaginile !
Ma bucur ca dupa ceva ani se confirma mica noastra cercetare, facuta aici pe forum, cu privire la inexactitatea asocierii dintre aceste imagini si nenorocirea de la Ciurea din 1916. Se confirma si data corecta a accidentului si parte din "inventarul" afectat.

Pentru mine e o dovada in plus ca micile noastre discutii nu sunt deloc departe de adevar. Timpul a confirmat cele spuse pe acest forum, si nu doar la acest subiect.

 

[Gam3]

"Un teribil accident de drum de fer. Trenul accelerat No. 1, care a plecat Sâmbătă la oarele 9 1/4 din gara de Nord, a deraiat ieri dimineaţa pe la oarele 7 1/4 între staţiile Bîrnova şi Ciurea, aproape de Iaşi; ambele maşini, precum şi patru vagoane ar fi cu desăvîrşire distruse, pe când aite 6 vagoane ar ti suferit mai puţine stricăciuni."

http://dspace.bcucluj.ro/jspui/bitstream/123456789/25426/1/BCUCLUJ_FP_P2514_1899_003_0039.pdf

 

[Gam3]

Astazi am fost la locul accidentului.
Este la aproximativ 3 km de gara Barnova, in satul Piciorul Lupului comuna Ciurea. Cantonul si podetul de langa este catre Ciurea-Iasi.







Un RegioCalatori de la Iasi pentru Roman urca catre Barnova





Un Regio coboara de la Barnova catre Iasi