Lucian, singurul lucru diferit pe care il vad este aspectul patratos al buncarului. Acuma, asa cum si tu bine ai observat, aceste buncare erau de o mare diversitate. Asta pentru ca ele au fost montate de multe ori mult dupa constructia tenderului, nituite apoi sudate etc...
Nu cunosc istoria acestui tender in particular, mi-ar trebui acces la cartea de evidenta a masinii. Putem specula ca la o anumita reparatie, de data mai recenta, buncarul a fost refacut prin sudare, in aceasta forma simplificata. Poate originalul a fost afectat de un accident, sau de rugina...poate chiar la reparatia generala din 1994, nu stiu.