Vagoane seria 88-42

CatalinGhita

Active Member
15 Dec 2008
112
0
#1
Vagon de calatori seria 88-42

S-a mai discutat despre el, dar aici vreau sa facem o fisa de sinteza.

Vagon restaurant modernizat seria 88-42

Este modernizat in cadrul Atelierele CFR Grivita Bucuresti in anul 1996.
Provine din vagonul restaurant seria 88-42 > 30 fabricat incepand cu 1965 de I.V.A. Arad si este destinat traficului intern.

Caracteristici:

- lungimea peste fetele tampoanelor necomprimate: 24.500 m
- latimea maxima: 2.883 m
- inaltimea maxima: 4.230 m
- boghiu: Minden Deutz
- ampatament boghiu: 2.500 m
- viteza de circulatie: 140 km/h
- tara: 47,9 t
Compartimentare:
- 1 peron frontal de urcare
- culoar central
- 1 compartiment mare tip salon destinat calatorilor
- pereti interiori modulari din poliester armat cu fibra de sticla (PAFS)
-2 cabine WC modulare din PAFS
- mobilier integral nou cu design modern
- fotolii individuale tapitate cu plus, dispuse in perechi in dreptul ferestrelor
- mese pliante
- locuri la mese: 34
- ferestre noi din aluminiu vopsit si jaluzele
- prize de 220 V / 50 Hz pentru echipamentele specifice bucatariei
- usa acces plianta noua
- usi de intercomunicatie
- instalatie de sonorizare si instalatie video cu monitoare dispuse la ambele capete ale salonului - radiocasetofon + videoplayer + 2 televizoare color
- instalatie de iluminat fluorescent si/sau halogen
- instalatie de incalzire: centrala termica alimentata cu propan
- instalatie refrigerare: 6 frigidere, 2 cutii frigorifice, spatiu total refrigerare: 1060 l
- instalatie pregatire hrana : 2 aragaze cu 4 ochiuri tip alimentate cu propan, dotate cu filtre electrice de aspiratie
- ferestre ghilotina de diverse dimensiuni
- instalatie de climatizare
- sursa statica de alimentare cu energie electrica
- frana: KE-GPR
- covor antiderapant rezistent la uzura
- vopsirea carcasei vagonului la interior si exterior in sistem poliuretanic
- amplasarea si montarea in dulapuri speciale a aparaturii cu frana de mana
- Numar de vagoane: minim 4
- utilizare: circula in trafic intern in trenuri de tip InterCity si rapid.

Conform informatiilor neverificate dar credibile oferite de domnul Serban:
Serban a spus:
Vagoanele restaurant seria 51 53 8842 000-9 pana la 029-8 (30 buc.) au fost construite in anul 1969 in R.P.U. (Republica Populara Ungara) !!! Par a fi construite dupa licenta est germana, poate la Gyor sau la Budapesta ???
Sigur nu mai este nici unul in serviciu. Ultima oara am vazut un astfel de vagon la "insula cibernetica" de la Videle.
 

Dr2005

Well-Known Member
4 Mai 2008
1.369
0
Bucuresti, Sect.6, Drumul Taberei
www.transportromania.trei.ro
WEBSITE
http://www.transportromania.trei.ro
YAHOO
ro_dr2007
LOCATION
Bucuresti, Sect.6, Drumul Taberei
#2
51 53 88-42 046-2, Bucureşti Nord:
<a href="http://www.transport-in-comun.ro/trenuri/vag-cal/bar/51%2053%2088-42%20046-2-R463(BucN-Sofia)-BucN-003.jpg"><img src="http://www.transport-in-comun.ro/trenuri/vag-cal/bar/tn_51%2053%2088-42%20046-2-R463(BucN-Sofia)-BucN-003.jpg"></a> <a href="http://www.transport-in-comun.ro/trenuri/vag-cal/bar/51%2053%2088-42%20046-2-R347-BucN-002.jpg"><img src="http://www.transport-in-comun.ro/trenuri/vag-cal/bar/tn_51%2053%2088-42%20046-2-R347-BucN-002.jpg"></a> <a href="http://www.transport-in-comun.ro/trenuri/vag-cal/bar/51%2053%2088-42%20046-2-R463(BucN-Sofia)-BucN-004.jpg"><img src="http://www.transport-in-comun.ro/trenuri/vag-cal/bar/tn_51%2053%2088-42%20046-2-R463(BucN-Sofia)-BucN-004.jpg"></a>

Din ce am înţeles, au fost casate toate anul trecut.