Locomtiva Electrica 060-EA pentru export si nu numai

  • In perioada urmatoare o sa vi se solicite modificarea parolei. Pana la modificarea parolei, userul poate figura ca si blocat, odata modificata parola, userul este reactivat automat.
    Pentru orice problema va rog folositi butonul "Contact"

nelutu

Well-Known Member
28 Decembrie 2008
273
9
Bucuresti/Fogia
LOCATION
Bucuresti/Fogia
Salut,

Avand in vedere ca numarul de locomotive produse pentru export de catre Electro Putere Craiova este nu tocmai mic, propun dezvoltarea a cate un subict pentru fiecare locomotiva in parte

Cel mai bun punct de plecare probabil este acesta:

Mic istoric

http://www.cfr.ro/JF/romana/2000_10/locomotiva.htm
 
buna,

numai ca asta nu a fost produsa pentru export ci pentru CFR si revanduta, reconditionata si exportata dupa multi ani de circulatie...
 
Apropo de locomotive pentru export: care mai e starea locomotivei vândute la KEG acum mulţi ani? Anul trecut parc㒠se îmbarca pe un feribot că’tre Suedia.

Dar nici aia nu a fost pentru export, ci cumpă’rat㒠de la CFR. Dar a trebuit adaptat㒠pentru 15.000 V 16,7 Hz.
 
Se pare ca "KEG-ul" va intra in circulatie in Suedia anul acesta!
Ea se afla intr-un depou pentru reparatii anul trecut.Mai sap poate gasesc informatii mai precise cu data la care va intra in circulatie.
 
Aici aveti un link! KEG-ul in hala de reparatii
http://postvagnen.com/forum/index.php?id=538572
 
Alaturi se vede o locomotiva Green Cargo, ce bine i-ar sade si locomotivei 060-EA cu o astfel de schema de vopsire. Sau poate un Hector Rail :D

Ar fi ca pasarea Phoenix renascuta din propria cenusa si la propriu si la figurat.
 
adrian78hd a spus:
Si din Anglia vin 25 de locomotive clasa 91 :p

H Floyd 91 55 0450 004-1 in Curtici cu un marfar DB Schenker.
<a href="http://www.flickr.com/photos/39327337@N04/7381095704/" title="dsc_5199 by FlorinIS, on Flickr"><img src="http://farm8.staticflickr.com/7080/7381095704_79cfd9319e_b.jpg" width="1024" height="653" alt="dsc_5199"></a>

Pe 16 iunie e facuta poza.
 
Da cred ca a sosit undeva in jur de ora 14-15.00 am vazut si eu doar sigla printre vagoane dar am crezut ca e 060DA de la FLOYD
 
At

http://www.postvagnen.com/forum/index.php?mode=thread&id=538572p538572

there is some pics of former KEG 7001. The transformer is the spare transformer for the NSB and MTAS El 15, now Hector 161.
Tügkraft lack the support from Siemens för bring the inverter to work. They have not yet decided how to handle the bad behavior of Siemens.

How is the Softonic company going? Obviously they are not showing up at Innotrans.
In Sweden and Norway there is some interest for the locos from Softronic.
 
Hello @bengt,

welcome on lokomotiv and thanks for the link,
about Softronic, as far as I know they are going well,
I think they are working on a new EMU, some video demo is presented on their website
EMU Hyperion/Angelo
Horia_Radulescu a spus:
Sper sa nu primeasca acces "englezoaicele" si pe reteaua CFR...

de ce nu? uzeaza sina mult mai putin ca EA-ul autohton...

pentru ca noua ne plac mai mult ale noastre, desi uzeaza mai mult sina. :D