doua astfel de locomotive au facut RG in RELOC dupa achizitionarea lor de catre GFR din China.(personal m-am urcat in ele si ca drept suvenir mi-am oprit becul de la farul central care este tip XENON dar de proportii mai mari)_il fac cadou lui hgdan_.de unde sa stiu la vremea respectiva ca ma voi alege cu un astfel de hobby????ca faceam eu sute de fotografii....pentru toti.
Bachmann China ND2
- Autor subiect andreiul
- Dată creare
:?:
chinezarie, nechinezarie, arata mai bine decat varianta Tillig (este mult mai bine realizata si mai aproape de realitate); pacat insa ca nu are tampoane (am si eu un fix) si ca nu stiu de unde luam vagoane pentru ea.
In rest, abia astept sa vina.
In rest, abia astept sa vina.
@andreiul : Dau o idee,o trimiti la Braila la atelierul Savin si ii da o alura GFR si gata problema cu vagoanele, e drept ca pierde sigla cailor ferate chineze... :roll:
mie unul chiar imi place lok. chiar daca este chinezarie , roco, piko si alte marci unde au fabrici? parerea mea este ca in au ceva si din china
de ce sa o trimit la braila la dl savin, cand o pot face eu, inclusiv tampografia? :evil:
De un singur lucru sunt convins; ori ca o fac eu, ori dl. savin, tot nu o sa iasa ca din fabrica...asa ca mai degraba o las asa
De un singur lucru sunt convins; ori ca o fac eu, ori dl. savin, tot nu o sa iasa ca din fabrica...asa ca mai degraba o las asa
Nu mai am rabdare pana diseara; va anunt pe aceasta cale ca in seara asta voi fi fericitul posesor al unei locomotive ND2 inmatriculata in Shanghai.
Pareri, poze, etc diseara.
Pareri, poze, etc diseara.
se pare ca sa mai ieftinit din cate vad eu... http://cgi.ebay.de/BACHMANN-CHINA-ND2-DIESEL-LOCOMOTIVE-FAMOUS-DETAILS-NEW_W0QQitemZ110331541320QQcmdZViewItemQQptZUK_Trains_Railway_Models?hash=item110331541320&_trksid=p3286.m63.l1177
am facu pozele; din pacate nun reusesc sa le urc pe photobucket.com
Asa ca primele impresii vor fi fara poze.
In cutie se afla pe langa garantie si prospectul unei aburoase care merge cu o baterie de 9 V si care e scrisa in limba lui Mao, schema cu locomotiva desfacuta si reperele (sunt sute) - am scanat-o si p-aia, precum si o brosurica in care este prezentata succint locomotiva reala.
Acum, locomotiva:
Are roti spitate
Are numeroase detalii metalice (suspensiile sunt din metal si par functionale), barele din dreptul usilor scaritele, etc.
Cabinele sunt "mobilate" si voi avea grija sa la imbunatatesc.
Goarnele nu stiu daca sunt din alama sau sunt din plastic vopsit.
"Elicea" de pe acoperis nu este simulata, ci este o piesa distincta..
In interior are loc pentru difuzor, asa ca i-am trantit un ESU Lok Sound v3.5 (momentan cu sunet de BR218).
Ce nu imi place:
- trebuie gasita o modalitate de a schimba cuplele
- NU ARE TAMPOANE - oooofff
- cu locomotiva pe loc, angrenajul are joc, adica poti misca locomotiva cu mana cam juma de centimetru.
- farul central e tip xenon; nu are lumini cand da cu spatele
Restul detaliilor vor veni odata cu pozele, dar si dupa ce o voi pune la munca.
Asa ca primele impresii vor fi fara poze.
In cutie se afla pe langa garantie si prospectul unei aburoase care merge cu o baterie de 9 V si care e scrisa in limba lui Mao, schema cu locomotiva desfacuta si reperele (sunt sute) - am scanat-o si p-aia, precum si o brosurica in care este prezentata succint locomotiva reala.
Acum, locomotiva:
Are roti spitate
Are numeroase detalii metalice (suspensiile sunt din metal si par functionale), barele din dreptul usilor scaritele, etc.
Cabinele sunt "mobilate" si voi avea grija sa la imbunatatesc.
Goarnele nu stiu daca sunt din alama sau sunt din plastic vopsit.
"Elicea" de pe acoperis nu este simulata, ci este o piesa distincta..
In interior are loc pentru difuzor, asa ca i-am trantit un ESU Lok Sound v3.5 (momentan cu sunet de BR218).
Ce nu imi place:
- trebuie gasita o modalitate de a schimba cuplele
- NU ARE TAMPOANE - oooofff
- cu locomotiva pe loc, angrenajul are joc, adica poti misca locomotiva cu mana cam juma de centimetru.
- farul central e tip xenon; nu are lumini cand da cu spatele
Restul detaliilor vor veni odata cu pozele, dar si dupa ce o voi pune la munca.
- 25 Mai 2007
- 1.859
- 220
- WEBSITE
- http://r161trains.wordpress.com/
- YAHOO
- radu161
- LOCATION
- Bucuresti/Arad
Faza cu angrenajul n-ar fi neaparat o problema. Depinde cum e facut mecanismul. Poate ca nu are melc si asta ii permite sa se miste mai mult.