Intrebari despre BR 01

kablu

Well-Known Member
25 Feb 2016
323
0
Arad
LOCATION
Arad
#21
Apropo de ce a scris mpu mai sus legat de locomotivele din UK . Am gasit un 0-6-0 care are o singura biela , restul este ascuns in interior .
A fost restaurata la uzinele din CREWE si in link-ul de mai jos sunt prezentate etapele restaurarii , precum si unele poze prerestaurare .
http://www.44422.co.uk/
 

dimitrov

Well-Known Member
26 Aug 2007
587
1
#23
"Prognosis" daca ai nevoie de toate explicatiile,am o copie a "originaliului"si pot in zilele urmatoare sa-ti trimit o traducere 100%
 

Prognosis

Well-Known Member
21 Iul 2007
1.345
0
Slobozia
trenulete.info
WEBSITE
http://trenulete.info/
LOCATION
Slobozia
YOUTUBE
Prognosis
#24
@dimitrov

Este super traducerea ta si m-ar interesa daca poti sa mai faci si la alte masini, cum ar fi BR 01 pe care o am
Dupa cum puteti devea aici, http://trenulete.info/locomotive.htm , vreau da am pe situl meu la toate masinile ce le posed, date tehnice si ceva istoric. Deja am bagat ceva la BR 55 si azi vreau sa gandesc cumva pagilie auxiliare cu date tehnice si explicatii la fiecare masina pe care o am.
In felul acesta incep sa invat si eu si cred ca toata lumea este fericita sa afle date pe care, cel putin eu, nu am cum sa le intelef la nivelul meu de engleza, cum bine s-a mentionat anterior.

Muyltumesc domnule Dimitrov
 

Prognosis

Well-Known Member
21 Iul 2007
1.345
0
Slobozia
trenulete.info
WEBSITE
http://trenulete.info/
LOCATION
Slobozia
YOUTUBE
Prognosis
#25
Iata si aburoasele despre care e vorba in propozitie!
http://www.forum.jucarii.com.ro/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=23800#23800







 

Nohab

New Member
15 Dec 2016
14
0
tirgu mures
LOCATION
tirgu mures
#26
Prognosis a spus:
Referitor la aceasta locomotiva! Poate cineva sa-mi dea detalii??

You do not have permission to view link Autentificare sau înregistrare acum

De pilda, spre rusinea mea totala, nu inteleg de ce tenderul nu are carbuni, si de ce este atat de mare?
Apoi sunt curios cand a functionat aceasta masina, unde si ce fel de vagoane a tractat?
Pana cand a fost in serviciu? Ce viteza atingea? Ce putere de tractare avea? Cam cate vagoane si la ce greutate tragea?
Ce semnificatie au numerele consecutive seriei sale adica in cazul meu este inscripotionata 01-523
Ce inseamna acel 523???

As fi indatorat pentru aceste informatii!
BR 01-523 adica Baureihe 01-523 (Baureihe = Locomotiva) fabricat intre anii 1962 - 1965 in fosta RDG (Germania de est) ...
BR 01-523 este din 1964, dupa reko (reconditionare) are numarul 01 191, s-au fabricat 35 de bucati in Dampflokwerk Meiningen, Uzina de Locomotive de Aburi din Meiningen, RDG, locomotiva special construit pentru trenurile rapide si accelerate, adica de viteza. De la BR 01-519 locomotivele sint pe pacura si nu carbune (asa este si al tau deci) ... dar asta se vede ... In tender incap 13.5 tone de pacura.
Tip axe: 2' C 1' h2
Lungime: 24.350 mm
Greutate: 98,9 t proprie
Viteza maxima: 130 km/h
Locomotiva puternica, tracteaza de obicei peste 7 vagoane de calatori, potrivite erei respective.
 

Prognosis

Well-Known Member
21 Iul 2007
1.345
0
Slobozia
trenulete.info
WEBSITE
http://trenulete.info/
LOCATION
Slobozia
YOUTUBE
Prognosis
#27
BR 01 Piko - total anapoda

<r>BR 01 Piko - total anapoda<br/>
<br/>
In primul rand la noua mea BR 01 Reko contramanivelele sunt plasate una in fata si alta in spate iar chestia cea mai urata este ca biela sertarului e doar mimata, ea fiind corp comun cu piesa mai mare metalica, si deci nefunctionala...<E:mad:</E><br/>
<URL url="http://i212.photobucket.com/albums/cc48/PROGN0SIS/diverse/31122007007.jpg"><s>
You do not have permission to view link Autentificare sau înregistrare acum
</e></URL></r>
 

mpursu

Well-Known Member
25 Aug 2007
3.323
4
Oradea
railcrisana.wordpress.com
WEBSITE
https://railcrisana.wordpress.com/
LOCATION
Oradea
YOUTUBE
mpursu
#28
Asa cum spuneam si pe celalalt forum ;), de multa vreme am toooooot semnalat problema contramanivelelor, si se pare ca ea afecteaza aproape toate mini-aburoasele. Aceasta problema poate fi totusi rezolvata - ceea ce am si facut 8) - prin diverse metode.
La aceasta simpatica locomotiva H0, bielele sertarelor fac corp comun cu glisierele, deci sunt imobile; cu putina bunavointa, acest aspect poate fi trecut cu vederea fiindca miscarile pe care le executa in realitate bielele sertarelor nu sunt deloc ample; in plus, atunci cand bielele sertarelor trec peste punctele fixe ale culiselor (cazul de fatza), ele nu se misca deloc nici in realitate - hai sa zicem, cu exceptia unei foarte usoare oscilatii in plan vertical :).
Deci parerea mea este ca singura problema a acestei BR01 este doar la contramanivela de pe partea stanga, care trebuie sa fie reorientata spre inainte atunci cand biela de cuplare respectiva se afla in pozitie inferioara.
 

dimitrov

Well-Known Member
26 Aug 2007
587
1
#29
Nota....."Baureihe" = serie de fabricatie / rind (sir) de constructii (cladiri)....in cazul nostru e vorba de seria de fabricatie a locomotivei. :D
P.S. "Prognosis" trimite-mi te rog textul cu datele pentru BR 01....pentru traducere. Ai" mail-ul"meu de la G7.1
 

DORIN

Well-Known Member
25 Apr 2016
634
0
BUCURESTI
LOCATION
BUCURESTI
#30
pentru Prognosis:

locomotiva ta BR 01 e de la PIKO, are tractiune doar pe 2 osii de la tender si are faruri functionale doar in fata?
esti multumit de ea? merge bine?
 

Prognosis

Well-Known Member
21 Iul 2007
1.345
0
Slobozia
trenulete.info
WEBSITE
http://trenulete.info/
LOCATION
Slobozia
YOUTUBE
Prognosis
#31
Dorine

Este piko intradevar, are tractiunea pe 3 osiii de la tender. Trecqnd peste faptul ca nu se alimenta bine pe cazan (numai pe 2 osii) iar pe tender numai pe o osie, in rest sunt mutumit de ea! Desi, era muuuuul loc de mai bine!
 

DORIN

Well-Known Member
25 Apr 2016
634
0
BUCURESTI
LOCATION
BUCURESTI
#32
multumesc. am una ceva mai veche in stare f buna si la capitolul alimentare sta mult mai bine avind culegerea de tensiune pe 2 osii la tender si 3 osii la locomotiva. la capitolul tractiune in schimb e mai slabuta decit urmasa ei avind tractiune doar pe 2 osii ale tenderului. fiind model vechi e ceva mai zgomotoasa decit nepoata si evident nu are mufa pentru decodorul digital, piesa de care acum in noile conditii (am trecut la digital) as fi avut mare nevoie.
o alta parte mai slaba fata de nepoata ar fi ca la tender nu are faruri functionale. are din acelea ca la BR 55, numai ca are 3.
de aceea intrebasem despre ea ca doream sa stiu daca merita sa incerc sa imi iau una noua si sa o dau pe asta. facind comparatie si tinind cont de pretul uneia noi, inca nu stiu ce sa zic. ma mai gindesc.....
era buna si mai rentabil sa o iau pe aceea care a fost la oferta si care avea si decodor instalat. dar eu ma hotarasc greu. nici acum nu stiu ce as face. momentan vreau sa mai digitalizez citeva din locomotivele pe care le mai am.
 

Big_boy

Well-Known Member
9 Ian 2009
443
0
52
Timisoara
LOCATION
Timisoara
#33
Am si eu un mobel BR 01 si din pacate a ajuns din neatentie pe mina fetitei mele care a reusit sa ii strice bielele de plastic...
Se poate gasi undeva sa comand aceste biele..daca stie cineva il rog sa imi spuna eventual si pe e-mail
[email protected]
Multumesc !
 

mpursu

Well-Known Member
25 Aug 2007
3.323
4
Oradea
railcrisana.wordpress.com
WEBSITE
https://railcrisana.wordpress.com/
LOCATION
Oradea
YOUTUBE
mpursu
#35
Aceasta este, aproape la virgula si la punct, povestea bunicutei 64 Guetzold, membra fondatoare a colectiei mele 8), cu deosebirea ca, pe vremea aceea, nu se puteau comanda piesele respective. Astfel, saracutza locomotiva a ramas fara biele vreme de peste 30 de ani :oops:
Ce numar de articol are locomotiva ta? De exemplu, piesele locomotivei BR01 Piko nr.art.50009 sunt
You do not have permission to view link Autentificare sau înregistrare acum
.