Inca nu aveti un cont? Puteti crea unul. Ca utilizator inregistrat aveti unele avantaje cum ar fi manager de teme, configurarea comentariilor si publicarea de comentarii cu numele dvs.
Membru din: Apr 24, 2008 Mesaje: 1856 Locatie: cluj
Trimis: Wed Jul 28, 2010 7:00 pm Titlul subiectului:
CFR s-ar putea inspira si de la Mehano, nu neaparat de la ditamai operatorul nord-american. De fapt, la cefere e numai vopsea... Urmeaza confortul si in viitor, cand se va desfiinta transportul feroviar,
8 nu vor mai avea intarzieri . E admirabil sa detii locomotive care pot 180/h si sa le misti in reluare cu medie de 45/h. Cred ca la noi e smog-ul mai dens si opune rezistenta
CFR cu aghiazma si moashte de vagoane, imbulzi-s-ar!
Membru din: Jan 28, 2009 Mesaje: 739 Locatie: Bucuresti
Trimis: Wed Jul 28, 2010 7:10 pm Titlul subiectului:
care pana mea locomotive cu 180km/h ? avem noi asa ceva pe meleagurile noastre ?
de fapt parca auzisem de niste siemens-uri, alea sunt ? _________________ <a href="http://www.macleod.ro/trenulete.html">Pentru maniacul din tine ! </a>
Membru din: Jan 28, 2009 Mesaje: 739 Locatie: Bucuresti
Trimis: Thu Jul 29, 2010 8:24 am Titlul subiectului:
interesant articolul, cavaler jedi
stiam de niste viteze de 200 la ora, dar obtinute strict pe trasee de testare, nu pe magistrale normale; ca oricum nu se mai poate circula de nicio culoare cu viteza aia nici spre munte, nici spre mare asta e clar, ca doar traim in romania
dar sa aud totusi ca pe traseul spre munte s-a circulat (macar si de record) cu 227 km/h, e totusi un record si pentru rromania, chiar daca nu valoreaza mare lucru _________________ <a href="http://www.macleod.ro/trenulete.html">Pentru maniacul din tine ! </a>
Nu poti crea un subiect nou in acest forum Nu poti raspunde in subiectele acestui forum Nu poti modifica mesajele proprii din acest forum Nu poti sterge mesajele proprii din acest forum Nu poti vota in chestionarele din acest forum