Login
Nickname

Parola

Inca nu aveti un cont? Puteti crea unul. Ca utilizator inregistrat aveti unele avantaje cum ar fi manager de teme, configurarea comentariilor si publicarea de comentarii cu numele dvs.

     Sectiuni
· Forum
· FAQ
· Lista membrilor
· Mesaje private
· Your_Account

     Mesaje pe forum
  Ultimele 20 de mesaje

Alegere Start set digital
scris de tyco in Informatii utile, sfaturi practice, pentru incepatori


Colectie Tanc 1:72
scris de atilla in Alte categorii de modele


Scheme in analog
scris de Prognosis in Automatizari


Alegere decodor 8 pini pt aburoasa
scris de Andrei80 in Digital


Stiri
scris de sogard_2003 in Stiri, evenimente si noutati din domeniul feroviar


Locomotivele romanesti
scris de hgdan in Material rulant din Romania


Cumpar tampoane vagoane scara TT
scris de tache44spr in Cumparari / Schimburi


soft automatizare PC
scris de dac in Totul despre controlul digital


Cumpar boghiuri cu sau fara roti pentru vag de persoane TT
scris de tache44spr in Cumparari / Schimburi


Trenuri in Serbia
scris de alexalexustm in Cai ferate din Europa sau din lume


Colectia personala de machete la scara 1/43
scris de OLECO in Alte categorii de modele


Magazine trenulete in Viena sau Frankfurt
scris de mircea18 in Tot ce vrei sa stii


macaz pe pod
scris de lucas in Informatii utile, sfaturi practice, pentru incepatori


Warbirds
scris de SantaFeFan in Alte categorii de modele


Ce mai vedem pe la CFR
scris de Florinn in Stiri, evenimente si noutati din domeniul feroviar


Metroul bucurestean
scris de flo82 in Discutii generale despre caile ferate din Romania


Motoras Tillig
scris de andreiul in Automatizari


pregatiri pentru diorama
scris de interesantul in Prezentari si discutii despre diorame


Vand cuple scurte TRIX-MAERKLIN HO
scris de mity in Vanzari


28-29 la scara
scris de ormag in Vagoane



Forumurile
"Lokomotiv - Forumul pasionatilor de trenuri si trenulete"


     Publicitate





     User Info
Bine ai venit, Anonim
Nickname
Parola
(Register)
Membri:
Ultimul: mok
Noi azi: 1
Noi ieri: 1
Total: 1338

Online:
Vizitatori: 69
Membri: 19
Total: 88

Membri online:
01 : 060-ea
02 : alx
03 : uhu
04 : gicu
05 : capcaun
06 : lucius_1982
07 : brcosminp
08 : bogdy
09 : d0ru_b
10: alex12
11: teo_magdici
12: man thing
13: sandy
14: victorian
15: spami
16: matrix
17: ADI
18: atilla
19: tyco

forum.lokomotiv.ro :: Vizualizare subiect - linia 306

 
Bun venit pe forumul Lokomotiv !
Forumul pasionatilor de trenuri si trenulete din Romania
 FAQFAQ   CautareCautare   Grupuri de membriGrupuri de membri   ProfilProfil   IntrareIntrare 

linia 306
Du-te la pagina Anteriorul  1, 2, 3, 4
 
Creaza un subiect nou   Raspunde la subiect    INDEX -> Liniile din Romania
Subiectul anterior :: Subiectul urmator  
Autor Mesaj
dantm



Membru din: Mar 05, 2008
Mesaje: 676

MesajTrimis: Tue May 26, 2009 4:27 pm    Titlul subiectului: Raspunde cu citat (quote)

Parca am scris pe aici ca lde2100 nu are deloc notiuni de economie.
Daca o sa cumpere el linia teoretic ar putea circula doar TE-uri pe acolo.
Sus
Vezi profilul membrului Trimite mesaj privat
alex12



Membru din: Feb 08, 2009
Mesaje: 145
Locatie: ineu

MesajTrimis: Wed May 27, 2009 4:56 pm    Titlul subiectului: Raspunde cu citat (quote)

Am sa incerc sa imac taberele!
1)Te-urile sunt foarte frumoase dar pentru un nr de maxim 60 de calatori nu se merita!
2)Automotoarele desiro sunt bune pe unele rute,dar pe 306 nu se potrivesc.
3)In locul ramelor TE ar putea baga vagoane etajate modernizate care se pot declupa iar 1 locomotiva+2 vagoaneTE,nu ca inainte 4 pentru un numar de maxim 60-70 de calatori mai ales ca sunt etajate
4)Automotoarele ar fi o solutie,dar cu malaxa si desiro nu se rezolva problema,iar regio-trans e privat deci ramanem la trenul clasic locomotiva+vagoane
5)Eu personal nu sunt deacord ca ldh sa faca curse daca depoul are sulzere.
Sus
Vezi profilul membrului Trimite mesaj privat
paall



Membru din: Oct 11, 2008
Mesaje: 188
Locatie: Ploiesti.Vest

MesajTrimis: Wed May 27, 2009 6:34 pm    Titlul subiectului: Raspunde cu citat (quote)

alex12 a scris:

2)Automotoarele desiro sunt bune pe unele rute,dar pe 306 nu se potrivesc.
3)In locul ramelor TE ar putea baga vagoane etajate modernizate care se pot declupa iar 1 locomotiva+2 vagoaneTE,nu ca inainte 4 pentru un numar de maxim 60-70 de calatori mai ales ca sunt etajate.
5)Eu personal nu sunt deacord ca ldh sa faca curse daca depoul are sulzere.


Raspuns : 2) De ce n-ar fi bune pe 306 Automotoarele Desiro ??
3) 2 vagoane Te ?? Exista garnitura Te numai cu 4 vagoane la noi in Romania. Vagoane etajate care se pot decupla sunt acele etajate modernizate la Pascani imprastiate prin aproape toata tara care circula la rang de P , A si R.
5) Depoul are cateva Sulzere care fac linia de Maneciu , 2 trenuri din 4 de Urziceni, 2 trenuri din 3 de Targoviste si 1 tren din 5 de pe Poiana.Slanic restul trenurilor adica 2 de Urziceni , unul de Targoviste si cele de Poiana.Slanic se fac cu LDH-uri seria 80 si 82 ( doar pe 306 si 701 )

Anii trecuti si cred ca si anul asta Depoul Ploiesti da Sulzere trenurilor care pleaca din Bucuresti spre Urziceni , Slobozia , Targoviste sau Fieni ori Pitesti. Le roteste pe linia Buc.Nord - Urziceni apoi ia un tren de Urziceni - Ploiesti si tot asa.

Ijn legatura cu cele 3 LDH-uri 80 pe care le-am vazut in ultima perioada la trenurile de la Ploiesti arata foarte obosite si nu cred ca o vor mai duce mult. Nici despre 82 nu se poate spune prea multe , ele au intrat cu stagnul pe traseu ramanand in pana ori din cauza locomotivelor ori din cauza mecanicilor.
Sus
Vezi profilul membrului Trimite mesaj privat
dantm



Membru din: Mar 05, 2008
Mesaje: 676

MesajTrimis: Thu May 28, 2009 5:01 am    Titlul subiectului: Raspunde cu citat (quote)

Sigur linia 306 ar trebui mentinuta in uz dar sa nu circule automotoare ci trenuri compuse din 2 rame TE trase de Sulzere nu de LDH.
Sau daca ar fi posibil chiar un TGV Duplex la mina a doua ar fi super in zona, pentru ca mie imi place TGV de cind l-am vazut prima data.
------------------------
Sus
Vezi profilul membrului Trimite mesaj privat
paall



Membru din: Oct 11, 2008
Mesaje: 188
Locatie: Ploiesti.Vest

MesajTrimis: Thu May 28, 2009 6:43 am    Titlul subiectului: Raspunde cu citat (quote)

Singurul tren care mai pleaca din Ploiesti cu 2 rame Te este trenul de 16:55 spre Urziceni care se intoarce dimineata la 05:55 la Ploiesti. Restul sunt compuse din 1 rama Te + 1 vagon 21-47.

Pe linia 306 nu are rost 2 rame Te pentru ca nu sunt calatori :

P Fantoma PL.SUD ( 03:25 ) - Poiana.Slanic ( 04:00 ) format din : Sulzer in fata apoi 1 vag 21-47 , o rama Te + alta rama Te , apoi inca 1 vagon 21-47 iar in psate impingand un LDH 80 sau 82. Sunt cele 2 trenuri care ajung dimineata la PLoiesti.

P 3422 04:45 Poiana.Slanic - PL.Sud 05:44 = LDH + 1 rama Te + 21-47

P 3421 06:32 Pl.Sud - Poiana.Slanic 07:27 = LDH + 1 rama Te + 21-47

P 3424 06:28 Poiana.Slanic - PL.Sud 07:34 = Sulzer + 1 rama Te + 21-47

P 3430 07:52 Poiana.Slanic - PL.Sud 08:46 = LDH + 1 rama Te + 21-47 ( 3421 )

P 3425 16:20 PL.Sud - Poiana.Slanic 17:18 = LDH + 1 rama Te + 21-47

P 3428 17:40 Poiana.Slanic - PL.Sud 18:38 = LDH + 1 rama Te + 21-47 ( 3425 )

P 3427 20:01 PL.Sud - Poiana.Slanic 21:00 = LDH + 1 rama Te + 21-47

P 3432 21:33 Poiana.Slanic - PL.Sud 22:28 = LDH + 1 rama Te + 21-47 ( 3427 )

Dintre trenurile postate mai sus doar 3422 , 3424 si 3425 pot sa zic ca merg cu 80-90% calatori fata de nr de locuri pe care il are acel tren , restul trenurilor sunt : 3428 ( 30-40 calatori ) , 3432 ( maxim 15 calatori ) , 3421 ( 50 calatori ) si 3427 care nu depaseste numarul de 45 in nici o seara.

Asta e situatia pe 306 , pe 302 e si mai grava.
Sus
Vezi profilul membrului Trimite mesaj privat
alexalexustm



Membru din: May 27, 2009
Mesaje: 29
Locatie: Timisoara

MesajTrimis: Thu May 28, 2009 2:56 pm    Titlul subiectului: Raspunde cu citat (quote)

lde2100 a scris:
sincer prefer sa se inchida linia 306 decat sa vad vreodata vreun desiro sau alt automotor pe aceasta linie(parerea mea)....si cu asta basta ca am cam deviat de la subiect!!!!!!



CFR-ul nu baga materialul rulant pe anumite rute dupa cheremul nostru. Desiro s-ar potrivi manusa pe aceasta sectie. Consum redus fata de ceea ce circula acum, plus confort sporit. Sunt convins ca majoritatea calatorilor ar fi de acord cu aceasta schimbare
Sus
Vezi profilul membrului Trimite mesaj privat
karpaty



Membru din: Nov 26, 2008
Mesaje: 110
Locatie: bucuresti

MesajTrimis: Fri Aug 28, 2009 8:28 am    Titlul subiectului: Raspunde cu citat (quote)

Se face sau nu ceva la respectivul pod ? Mai sunt 4 luni si incheiem si 2009 , ceva rezultate ? Sad
Sus
Vezi profilul membrului Trimite mesaj privat
paall



Membru din: Oct 11, 2008
Mesaje: 188
Locatie: Ploiesti.Vest

MesajTrimis: Fri Aug 28, 2009 11:18 am    Titlul subiectului: Raspunde cu citat (quote)

Daca nu se face nimic pentru linia 200 podul peste OLT ce pretentii mai avem sa-l faca pe asta pentru 200 calatori/zi ?? Sarea e carata cu TIR-ul iar alt transport de marfa in zona aia nu mai exista. Si cand am zis 200 calatori pe zi m-am referit cu rotunjire mare si doar pentru sectorul Poiana.Slanic-Slanic si retur la toate trenurile care ajung si pleaca din statia Poiana.Slanic.

Probabil ca se asteapta inchiderea liniei , si intrarea privatilor ( privatului ) daca se vrea si ai va lasa CFR-ul. Pana atunci incercati linia asta 306 , aveti parte de viteze mici si mari ( maxim 70 km/h ) trenuri trase de LDH-uri , compuse din Garnituri Te si un vagon 21-47 , fara supracontroale acum pe perioada verii cu tot felul de categorii de oameni si animale. De asemenea daca urcati bicicleta in tren scutiti efortul fizic pentru cei 30 si ceva de km si mai mult nu va deranjeaza nimeni la cat de "multi" calatori merg cu trenul pe aceasta linie.
Sus
Vezi profilul membrului Trimite mesaj privat
lde2100



Membru din: Feb 26, 2009
Mesaje: 28
Locatie: slanic ph

MesajTrimis: Mon Feb 08, 2010 3:27 pm    Titlul subiectului: Raspunde cu citat (quote)

Plopeni


...

...
Sus
Vezi profilul membrului Trimite mesaj privat
lde2100



Membru din: Feb 26, 2009
Mesaje: 28
Locatie: slanic ph

MesajTrimis: Wed Apr 21, 2010 3:52 pm    Titlul subiectului: Raspunde cu citat (quote)

Emisiunea Ochiul magic,din data de 15 aprilie 2010.

Partea 1

http://www.youtube.com/watch?v=or63ehhxaYM


Partea 2

http://www.youtube.com/watch?v=ml-lLSpI42Q

Partea 3

http://www.youtube.com/watch?v=wp2ZUsNM8MI
Sus
Vezi profilul membrului Trimite mesaj privat
Afiseaza mesajele pentru a le previzualiza:   
Creaza un subiect nou   Raspunde la subiect    Pagina de start a forumurilor forum.lokomotiv.ro -> Liniile din Romania Data este GMT
Du-te la pagina Anteriorul  1, 2, 3, 4
Pagina 4 din 4

 

Salt la:  
Nu poti crea un subiect nou in acest forum
Nu poti raspunde in subiectele acestui forum
Nu poti modifica mesajele proprii din acest forum
Nu poti sterge mesajele proprii din acest forum
Nu poti vota in chestionarele din acest forum


Powered by phpBB © 2001-2003 phpBB Group




Copyright © 2005-2008 lokomotiv.ro.
Page Generation: 2.90 Seconds